Ульяновский автозавод совместно со специалистами НАМИ разрабатывает перспективную платформу "Патриот-2020". Сообщается, что новая рамная "тележка" предназначена для внедорожников, а также лёгких грузовиков и микроавтобусов на их базе.
Новая платформа отличается от нынешней сниженным весом и увеличенной прочностью, а также возможностью установки разных типов моторов и трансмиссии. Нужна ли она только для "Патриота" - вопрос.
Сумма инвестиций в проект "Патриот-2020" составила 7 млрд руб. Пока вроде не сообщалось, кто вкладывает деньги - но по умолчанию подразумевается, что это инвестиции самого производителя, то есть компании Sollers.
При этом участие НАМИ в этой работе хоть и не удивляет (НАМИ и Sollers очень часто упоминаются в новостях вместе), но наталкивает на мысль. Некоторые комментаторы считают, что разработка новой платформы для "Патриота" может быть связана также и с процессом работы над кроссовером из линейки нового российского бренда Aurus,
Дело в том, что обещанный кроссовер Aurus Komendant до сих пор не появился. Буквально на днях открылся первый салон бренда, но продаваться там будут пока только седан и лимузин. Нет даже необходимости ссылаться на "злые языки" - понятно, что кроссовер пока так и остался только в проекте. Хотя прямо на открытии салона глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что официальная мировая премьера кроссовера Aurus состоится в рамках Московского автосалона в 2020 году.
С учетом вот такого совпадения этой пары новостей по времени и того, что вся эта история еще на этапе, когда Aurus назывался проектом "Кортеж", была завязана на Sollers - и в частности говорилось о совместной работе над кроссовером (УАЗ-3170 – так и не появившийся и этим уже легендарный проект) - такой расклад никого бы не удивил.
Разница только одна - вроде бы пока речь идет о новой рамной платформе, а УАЗ-3170 и кроссовер Aurus обещались как варианты с несущим кузовом. Но если следить за новостями, то понятно - чего только не говорили представители этих брендов, и каждый раз что-то новое.
