Приветствую тебя, Читатель!
Посмотрев на первое фото, можно заметить, что цены на бензин на американских заправках указываются не так, как на другие товары в магазинах. Обычно стоимость не прописана настолько точно, чтобы содержать доли центов. Ну а почему в случае с бензином все по-другому, давайте разбираться далее.
В 1930-е годы владельцы заправок в США внезапно стали добавлять к ценам на топливо доли центов, а случилось это все по причине налогообложения со стороны государства. В те времена страна как раз оправлялась от Великой депрессии, и в Конгрессе решили, что дополнительные налоги придутся как нельзя кстати. Поэтому в 1932-м году на топливо был введен временный 2-летний сбор в размере $0.01/галлон (3.78 литра).
Конечно, владельцы заправок дружно сказали такому налогу: «Нет!» - и перевели его на покупателей. Но так как в те времена стоимость одного галлона бензина составляла ~$0.15, то повышение цен на один цент могло вызвать сильное негодование со стороны потребителей.
Именно по этой причине, владельцы заправок решили немного схитрить и добавили к старой цене 9/10 цента вместо круглой суммы. Такой визуальный обман сработал, и те заправки, бензин на которых стоил $0.15 9/10, пользовались большей популярностью, чем те, чье начальство решило округлить стоимость до 1 цента и продавать топливо за $0.16/галлон.
Прошло два года, но временный налог никуда не делся, напротив, в 1934-м году он даже увеличился, а к январю 2017-го года общая сумма сборов составила в среднем 19.5% от стоимости бензина. Средний федеральный налог был равен 18.4 центам/галлон, поштатный — 27.3 цента, а местный — 4.3 цента. Все они включены в стоимость бензина.
Несмотря на то, что доли цента уже не являются определяющим фактором в том, на какой заправке водитель купит топливо, они все еще используются. И работает этот прием по тому же алгоритму, что и неокругленные до доллара цены. $3.99, на первый взгляд, кажется более выгодным предложением, чем $4, хотя разница между этими суммами ничтожная.
С дробями в ценах на бензин все обстоит также, только разница в этом случае будет еще меньшей. И в то время, как водители чувствуют себя лучше, покупая бензин за ~$2.669, а не за $2.70/галлон, топливная индустрия, благодаря этим долям цента, получает бонус в размере ~$1 млрд/год.
Ваш Автор.
