Сегодня мы поэтапно раскроем цепочку выбора автомобиля на вторичном рынке. Вы узнаете на что стоит особенно остро обратить внимание. В каком случае вы имеете право на торг, а в каком лучше уезжать не торгуясь.
Подготовка
Еще до выезда к продавцу автомобиля изучите модель, которую выбрали. Почитайте про ее особенности, болевые точки. Одним словом, составьте для себя план осмотра именно этой модели, чтобы не упустить важные детали: где производится машина, где расположен вин-номер на несущей части кузова, какие были вариации рестайлинга модели. Все это поможет вам не нарваться на подмену понятий, ведь зачастую продавцы умело лгут, не оставляя сомнений в словах. Чаще всего обман начинается с даты выпуска авто: продавец пытается задрать цену за «рестайлинг», который таковым не является. Важно помнить и понимать, что год – это значение в ПТС и остальных документах, а не момент, с которого машину эксплуатируют.
Встреча
Не привозите всю сумму с собой сразу: причины очевидны. Возьмите с собой сумму задатка, к примеру, 5 000 рублей. Особых правил по предоплате не существует. И, кстати, не бойтесь упустить автомобиль: не купите этот, так найдете аналогичный, а может и лучше. Поступайте рассудительно: возьмите время на «подумать», сравнить варианты, проверить авто на юридическую чистоту. Это меж тем поможет вам не нарваться на перекупов.
Документы
Именно с проверки документов советуем вам начать, даже не с самой машины, а именно с них. Важно: перед вами должны быть оригиналы! В идеале ПТС не должен быть дубликатом: обращайте внимание на орган, который его выдал. Если указано ГИБДД – ПТС дубликат, а вот если таможня, завод – оригинал. Цена авто с дубликатом ПТС значительно ниже, чем с оригиналом, если решите рискнуть и приобрести авто с дубликатом – торгуйтесь.
Осмотр
Приготовьтесь к тому, что продавец будет льстить своей машине, как только может – слушайте, но делайте собственные выводы по результатам осмотра, не полагайтесь на совесть продавца.
Итак, приступайте к осмотру. Тут, конечно, стоит попросить продавца предварительно помыть машину, чтобы вам было и проще, и чище производить осмотр. Под грязью можно скрыть любой кузовной дефект.
Под капотом
Начинайте с подкапотного пространства. Вин-номер располагается либо тут, либо в салоне, либо в багажнике. Сверяйте его с ПТС. Если же машина рамная, то ищите ее номер. Если номер не читается, то машину на учет у вас не примут в дальнейшем.
Осматриваем мотор. Он не должен быть чистым, однако он должен быть без подтеков и следов герметика на стыках.
Попросите показать моторное масло. Если на щупе вы заметите густое масло с красным оттенком, или с пузырьками, то перед вами неправильно работающий двигатель. С такой технической неисправностью автомобиль брать не стоит.
Лонжероны – несущая часть кузова, особенное внимание уделяйте им. Они должны быть одного цвета с двух сторон. Швы сварки должны быть идеально ровные без следов деформации и прочего вмешательства.
Обратите внимание на крепеж капота и крыльев. Крепеж должен быть окрашен. Если он был сорван, а затем закручен со смещением, краска немного слезла – значит, было ДТП, не известно какой тяжести. Если это так, то у вас есть повод торговаться.
Кузов
Начинайте осмотр от левого переднего крыла и далее по кругу до правого переднего. Вооружитесь толщиномером. Если найдете следы окрашивания деталей, проверяйте его качество. Толстый слой шпаклевки – это скорее всего повод для хорошего торга.
Важно: несущие части машины не должны быть окрашены! Внимательно осматривайте крышу, стойки. Если крыша была повреждена, то скорее всего брать такое авто не стоит.
Багажник
Багажник осматривайте изнутри на наличие сварных швов, некачественного ремонта и ржавчины. Под резинкой уплотнителя осмотрите болты крепления петель. Попросите поднять пол, если это предусмотрено моделью, и проверьте запасное колесо, наличие домкрата. Кстати, именно там, в месте хранения запаски следы от ДТП в заднюю часть машины чаще всего не заметают.
Колеса
Проверьте, чтобы все 4 покрышки с дисками были одной марки и примерно в одном состоянии износа. Если видно тормозные диски и колодки – оцените их состояние: колодки не должны быть стерты в ноль, а диски быть фиолетовыми и в зазубринах. Исходя из состояния вышеописанного и суммы, которую просит продавец, можно думать о торге.
Салон
Первое на что следует посмотреть – крепежи дверей, швы и переходы краски. Если придраться не к чему, смотрим дальше. Если есть – оцениваем ущерб и решаем уйти или остаться.
Места салона, где находятся подушки безопасности осматривайте в первую очередь. Деформация там очевидна. Элементы, указывающие на пробег, также должны соотноситься с показанием приборов: потертый руль, рукоять кпп и сиденье водителя – внимательно и придирчиво оцениваем внешний вид.
Попросите включить машину: должны загореться и потухнуть все лампы датчиков на приборной панели, кроме давления масла и тех ламп, которые тухнут после старта машины. Однозначно должна загореться лампочка Check Engine.
Если нет – от вас пытаются скрыть ошибку двигателя или более серьезную проблему. Если при включении загорелась и не потух индикатор подушек безопасности, то это значит, что машина уже была в ДТП и подушек в ней больше нет. Без детальной диагностики такую машину брать не стоит.
Тест драйв
Просите продавца прокатить вас на машине, но так, чтобы маршрут содержал разворот, неровности дорожного покрытия, светофор, скоростной участок, возможность включить заднюю скорость.
После того, как автомобиль заведется, не спешите садиться – посмотрите на выхлопную трубу. Если заметите сизый дым, то отказывайтесь от покупки сразу – это означает, что мотор уже умер.
В пути не слушайте музыку и не болтайте с продавцом: слушайте как работает машина. Постороннего треска, скрежета и воя быть не должно, как и вибрации. Фары должны гореть, печка греть, кондиционер холодить, дворники чистить.
Оценив все, решайте вопрос с диагностикой, если вас что-то насторожило. Добросовестный продавец пойдет на это без проблем, ведь ему будет нечего скрывать от вас.
Еще раз спросите о цене, если все устроит – отдайте залог и езжайте домой думать и выбирать, а также проверять машину по всевозможным базам данных, чтобы узнать ее прошлое и проверить наличие обременений.
Материал оказался полезным? Тогда с тебя лайк 👍 и подписка ✅
Присматриваешь надежный автомобиль?
Заходи на сайт Automama и выбирай среди проверенных авто с пробегом или отправь заявку на услугу бесплатного подбора нашими специалистами.
