Новый кроссовер Changan CS85 стал основным конкурентом BMW X4. Подробности, характеристики, цена и фото китайского автомобиля.
То, что китайские автомобили очень похожи на европейских собратьев никого не удивит. По разным данным, иногда такие машины превосходят оригиналы по качеству сборки и надежности. Последней разработкой стал кроссовер Changan CS85, ставший конкурентом для баварского BMW X4 последнего поколения.
1. Внешний вид Changan CS85
Внешний вид китайского кроссовера Changan CS85 скорей сборная, нежели что-то оригинальное. Передняя часть очень напоминает Lexus с отдельными чертами от Volkswagen Touareg, а вот сбоку и сзади вылитый BMW X4. Такой же уклон кузова сзади, точная копия светодиодных стопов, да и габариты вполне подходят под BMW X4.
Такая благородная азиаточка вполне шокировала компанию БМВ. Изначально были предприняты меры, относительно иска БМВ, но далеко дело не зашло, так как отличий больше чем допустимо. Все же есть и минусы в новом Changan CS85, колеса меньшего диаметра, чем хотелось бы. Диски на 19" с шинами 225/55 явно будут впритык к аркам. По габаритам кузов баварца лишь на 3 см больше, чем в Changan CS85 (колесная база немца больше на 16 см).
2. Интерьер кроссовера Changan CS85
Салон нового Changan CS85 выполнен в классическом виде, нежели не стандартный экстерьер. Дисплей мультимедийной системы оставили вмонтированным в переднюю панель. Сама ж панель выполнена из обычного черного пластика. Водительское место так же особо не доработано. Панель приборов в базе выполнена на основе 7" дисплея, продвинутые версии получили дисплей на 10,25".
Сиденья кроссовера Changan CS85 так же особыми линиями не выделяются. В качестве обшивки использовали перфорированный кожзамом. Оттенок салона может быть ярким, под цвет кузова или темным, при этом пластик всегда будет черного цвета. Напоследок стоит отметить центральный тоннель, вместо панели сенсорного управления, дизайнеры установили «набор летчика». Целый набор кнопок для управления системами безопасности, комфорта и климат-контроля.
3. Характеристики нового Changan CS85
Основой для нового Changan CS85 послужила модульная платформа от кроссовера CS75. Подвеска осталась прежней, спереди МакФерсон, сзади многорычажная. Несмотря на общую платформу, моторная гамма двигателей теперь своя для CS85. Для рынка Китая предлагают скромный бензиновый агрегат, объемом 1,5 литра. Более распространенный агрегат 2,0 литра с наддувом, мощностью 232 лошадки и максимальным крутящим моментом 360 Нм. Несмотря на такие характеристики двигателя, кормить его стоит не ниже АИ-92, а значит, к топливу не особо привередлив.
В паре с двухлитровым двигателем работает 8-ми ступенчатая АКПП Aisin, при этом по качеству работы не уступает баварскому аналогу. Для двигателя 1,5 литра доступна только 7-ми ступенчатая роботизированная АКПП с двумя мокрыми сцеплениями (в масляной ванне). Один момент, которым проигрывает CS85 – отсутствие полного привода. В прайсе производителя пока представлены только переднеприводные версии и появление комплектации с двигателем 1,5 литра вполне может исправить ситуацию.
4. Цена и комплектации Changan CS85
В зависимости от страны поставки, перечень комплектаций может меняться. По словам производителя, комплектация с двигателем 1,5 литра составляет от 1,1 до 1,3 миллиона рублей. Вариант Changan CS85 с двигателем 2,0 литра обойдется от 1,5 миллиона рублей. По всей вероятности новый CS85 не убежит далеко от предшественника CS75.
