Собрался сегодня смазать цепь на своём железном, а точнее алюминиевом коне. Заодно решил поделиться опытом с вами-вдруг кто-то не знает, как правильно это делать.
Цепь является одним из важнейших механизмов велосипеда, поэтому её нужно постоянно содержать в чисто и регулярно смазывать, иначе вам грозит быстрый износ цепи или целой кассеты.
Как часто смазывать?
Вообще, специалисты рекомендуют смазывать цепь после каждой поездки. Я же вам могу сказать, если вы используете велосипед для нечастых прогулок по чистым велодорожкам, не ездите по песку, гравийкам, то одной смазки в месяц вам вполне хватит. Если же вы любитель частых выездов за город, погонять по бездорожью, либо просто очень часто пользуетесь велосипедом по пыльным городским улицам, то желательно смазывать цепь после каждой поездки (я так и делаю). Время на это уходит немного, а вот цепь вам прослужить намного дольше.
Как правильно смазывать цепь и что для этого нужно
Как я уже сказал, смазка велосипеда не занимает много места и времени. Это можно сделать, к примеру дома на балконе, в гараже, либо даже во дворе перед подъездом.
Для начала, нужно перевернуть и установить велосипед вверх колесами. После этого, необходимо обязательно почистить цепь. Как это сделать? Есть множество вариантов и средств, но я вам расскажу самый дешёвый.
Берем Уайт-Спирит
и кисть малярную узкую
Их можно купить в любом хозяйственном магазине. Обмакиваем кисть в Уайт-Спирит и прочищаем все звенья цепи. После этого берем чистую ветошь и протираем насухо цепь. Заранее приобретаем какую нибудь силиконовую смазку( купить можно в спортивных магазинах), совсем не обязательно брать дорогую. Я использую вот такую.
Стоит около 200 рублей, хватает на долго. Крайне не рекомендую использовать моторное масло, а уж тем более солидол-на цепь будет налипать все то что встретите по пути, потом цепь не отмоете (уже проверено).
Капаем по капле смазки на каждый ролик, каждого звена цепи
Важно! Смазку нужно капать именно на ролик цепи, а не на наружную часть звена. Cмазка должна быть внутри подвижного механизма, а не на его поверхности.
Затем прокручиваем педали так, чтобы заднее колесо пришло в движение, при этом переключаем передачи. Это нужно для того чтобы смазка попала немного на звёздочки .
Осталось дело за малым. Берем сухую ветошь и протираем излишки смазки с цепи.
Надеюсь моя статья была для вас полезной? Долгих лет вам и вашему двухколесному другу.
Подписывайтесь на мой канал и узнаете, как самому поменять тросик переключения передач на велосипеде. Спасибо!
