В сентябре прошлого года наскрёб чуть более миллиона рублей и встал вопрос, на какую машину менять свой тигуан? Совместно решили, что только на новую. Выбор был невелик. Китайцы сразу нет, рено, ситроены и прочие пежо тоже мимо. На Крету не хватало. Выбор пал киа рио х – лайн в комплектации «престиж» на автомате. 2 раза ездил на тест драйве, вроде бы ничего.
Кстати, в апреле в салоне «Киа» Ульяновск проводился розыгрыш призов среди тех, кто проходил тест драйв на любой машине киа. Представляете, я выиграл два билета чемпионат мира по футболу на матч Россия – Уругвай в Самаре. Фартануло не по детски.
Вроде определились, сдал свой Тигуан по трейд-ин, доплатил, и получил новый Х-лайн. Что хочу сказать. Минусы – шумки ноль, клиренс не тот, который я хотел, даже ниже, чем у приор и грант. Музыка безобразная, багажник маленький, в салоне очень тесно. На заднем ряду вообще не знаю как сидеть. Посадка не удобная, зеркала маленькие, да ещё и не складываемые. И всё это за миллион. Проходимость нулевая, но зимой нигде не застревал. Подвеска очень жёсткая. При сильном ветре машину в прямом смысле сносит с дороги, особенно когда навстречу проезжает фура.
Плюсы есть – обогревы всех сидений, руля, лобового стекла, зеркал и заднего стекла. Далее. Климат контроль, автомат гидромеханика, круиз – контроль, датчик давления в шинах, поворотная камера заднего вида, задние парктроники, возможность подключения через телефон «андроид auto» с функцией навигации от гугл. Вроде бы комплектация хорошая, но минусы перечёркивают все плюсы. А плюс получается один – новая машина.
Задумался о смене машины и выбор пал на тойоту Камри в кузове V-50, 12-13 года на автомате 2.5 литра 181 л.с. Даже для машины тех годов в техническом оснащении и представленных комплектациях функций имеется с избытком и дальше больше, чем у Рио. Подогревы, ксенон, камера, парктроники, электрорегулировка сидений, складываемые зеркала, надёжность двигателя и АКПП, мощность двигателя, просторный салон. Клиренс никак не ниже чем у моей х – лайн. Как говорится, тойота есть тойота, и японское качество с корейским не сравнишь, кто-бы что мне не говорил. Если кому-то не нравится камри – киньте в меня камень. При этом, не хочу никоим образом оскорбить владельцев других марок, просто я выбираю камри!
Знаю, о чём говорю, 7 лет владел Тигуаном, но пришлось с ним расстаться по ряду причин. Немецкое качество тоже на высоте.
Вот такие дела. Выбор сделал не правильный, и теперь локти кусаю. Думаю, что делать….
На продаже потеряю много, доплачивать за камри пока нет денег. Но главное, что есть мечта. А если верить, мечта всегда сбудется! Рано или поздно.
Так что не бойтесь мечтать, и всё у вас получится.
