Давно уже ни для кого не является секретом тот факт, что такие марки, как Opel, Renault, Volvo и так далее не являются самостоятельными компаниями, а подразделениями крупных автомобильных производителей. Так вот, марками Jaguar и Land Rover владеет индийская компания Tata Motors.
Обычно, они не представляют какие-то новинки от своего имени, но этот год стал исключением. Компания представила этакий бюджетный, переработанный вариант Land Rover Discovery. Конечно же, фактор бюджетности вносит определенные коррективы, но машина уверенно справляется со своими основными задачами.
Экстерьер
Внешне автомобиль очень похож на Land Rover Discovery – ну а что вы хотел от машины, которая без прикрытия представляется бюджетной версией оной? Тем не менее, у нее есть свои фишки. Капот выглядит великолепно – «треугольные» вырезы удачно подчеркивают дизайн автомобиля в целом и придают ей еще больше «спортивности».
Думаю, что каждый из вас отметит еще 1 вещь – это передние крылья. Легко заметить, что из-за сложной формы капота, он находится довольно близко к колесным аркам, что создает интересный визуальный эффект и придает легкости дизайну в целом. Это годное решение, так как спереди автомобиль все-таки перегружен вырезами и решетками.
Сбоку автомобиль выглядит «по-граждански», все обыденно, однако выделяется все та же передняя часть. Обратите внимание на передние крылья и их выпуклость. Что вам приходит на ум, когда вы их видите? Поделитесь этим в комментариях. Вот лично мне сразу же вспоминаются кареты из советских мультфильмов.
Сзади автомобиль смотрится очень здорово. Он кажется большим, но очень аккуратно собранным, эдакая элегантная мощь. Свес находится высоко, как и в целом все свесы автомобиля, поэтому машина на бездорожье будет ощущать себя отлично.
Интерьер
По интерьеру автомобиля удалось собрать очень мало материала – видимо, там будет что-то такое, что буквально заставит вас сделать выбор в пользу именно этого автомобиля, а не любого другого его конкурента (среди которых куча Китайцев).
Видно, что будет электронная приборная панель, средних размеров монитор управления мультимедийной системы, система start/stop (100% будет доступ без ключа). Но главная особенность, которая известна уже сейчас – автомобиль будет 7-местным!
Техническая часть
Габаритные характеристики около-стандартные: 4,66м в длину, 1,78м в высоту, 2,м в ширину. На автомобиль будут ставить 1,6-литровый бензиновый турбомотор (его еще проектируют) и 2,0-литровый турбодизель, выдающий 140/170 л.с. Работать они будут в паре с 6-ступенчатой МКПП и 6-ступенчатой АКПП от Hyundai (с ШАЙБОЙ! Лакшери!).
Говорим мы про кроссовер, лэнд ровер там, дискавери, характериситки, внедорожники. А как же привод? А вот полного привода и не ожидается. Тут то и рушатся все мечты о бюджетном, комфортно внедорожнике «КАК У ЛЭНД РОВЕР», на котором можно будет ползать по тайге. На этот автомобиль его ставить просто не рентабельно.
В Индии автомобиль стоит в районе 1,5 миллионов рублей. Ожидаемая стоимость для Европы – 1,7 млн рублей. Чисто в теории, можно предположить, что для России он будет стоить примерно столько же. Вот только одно НО – будете ли вы покупать автомобиль, хоть и внешне похожий на Дискавери, но без полного привода, за эти деньги?
ИМХО, если и пытаться внедрить эту машину в России (а такая цель у производителя есть) – то только под шильдиком Land Rover, а еще лучше Jaguar, иначе это будет провал и машину просто никто не купит.
Буду премного благодарен за ваш "Палец вверх" и подписку на канал! Взамен, вы получите очень интересные статьи на автомобильную тематику в своей ленте.
