Может ли водитель развернуться на автомагистрали, если в отбойнике есть разрыв? Или это недопустимый маневр?
Что такое отбойник?
Отбойник – это барьерное ограждение. В данном случае речь об ограждении между встречным и попутным потоками.
Стоит отметить, что это не просто «забор», а разделительная полоса, выделенная конструктивно. То есть, отбойника может и не быть: может быть газон, бетонное ограждение, заасфальтированное возвышение, либо просто – широкая полоса посередине дороги, выделенная с двух сторон разметкой 1.2 по разделительной полосе могут проходить трамвайные пути. Разделительные полосы, в том числе и с отбойниками, могут иметь технологические разрывы.
Что такое технологический разрыв?
Технологический разрыв – это участок, где конструктивно выделенная разделительная полоса – разрывается, благодаря чем появляется место для разворота.
Однако, технологические разрывы не предназначены для простых автомобилистов. Это разрывы для проезда дорожной техники, спецслужб. То есть для тех, кому правилами разрешено отступать от требований дорожной разметки: в данном случае, отступать от требований разметки 1.2.
Там, где разворот разрешен всем: разметка должна быть прерывистой, а непосредственно перед разрывом должен стоять знак 6.3.1. "Место для разворота" или 6.3.2. "Зона для разворота". Оба из которых разрешают только разворот, запрещая левый поворот при этом!
Какой штраф?
Разворот на автомагистрали, или автомобильной дороге, обозначенной знаком 5.3. "Дорога для автомобилей", является нарушение пункта 16.1 ПДД «На автомагистралях запрещается разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы». За это правонарушение предусмотрено наказание по 3 части статьи 12.11 КоАП:
«Разворот или въезд транспортного средства в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали -
влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч пятисот рублей.»
Ставьте лайк и подписывайтесь, если статья вам понравилась.
