Ни для кого не секрет, что перекупщики часто пытаются скрыть недостатки автомобиля, который они продают: скручивают пробег, стирают ошибки, скрывают внешние дефекты авто. Этот список можно продолжать еще долго. Однако в сегодняшнем материале речь пойдет немного о другом.
"Возможно, криминальная машина"
Один из наших читателей, увидев объявление о продаже Ford Focus, заподозрил неладное:
"На многих сайтах, в том числе и у вас, продается автомобиль. По объявлению это Ford Focus 2.0 на "автомате", скорее всего "робот", в хорошей комплектации. Но по фото немецкого брифа там 1.0 EcoBoost. По VIN из объявления бьется 1.0 на "механике" в достаточно бедной комплектации. Возможно, криминальная машина. Вероятность ошибки в базе компании Ford и каталогах минимальна. Да и как бы фото брифа странное".
С этого обращения и началась наша проверка. Первым делом мы нашли этот Ford Focus в объявлениях о продаже и внимательно изучили фотографии.
Судя по описанию, автомобиль действительно оснащен двухлитровым двигателем и автоматической коробкой передач. Указано, что это Focus в версии Titanium - 2016 года выпуска, пробег 25.000 км. В дополнительной информации указано следующее:
"Автомобиль в идеальнейшем состояние из Германии. 2.0 бензин, 160 л.с., без турбины. Единственная в СНГ, без пробега по РБ. Комплектация максимальная - Titanium Platinum: парктроник, камера заднего вида , стекла AS3, 17-е диски, новая зимняя резина 215/50 R17, ассистент "мертвых" зон , ассистент движения по полосам, ассистент усталости водителя, "круиз" с контролем скорости, датчики давления в шинах, обогрев лобового стекла, 6АКПП, Мультимедиа SYNC-3 , музыка SONY 10 динамиков и сабвуфер, телефон, "климат" (2 зоны), кнопка Старт/Стоп, управление с руля, управление голосом, aux, usb, sd, bluetooth, подсветка салона, светодиоды, LED-фары перед/зад (задние фонари покупались в тюнинг-ателье в Германии за 800 евро, есть в наличии "родные"), бесключевой доступ и многое-многое другое".
Продавец даже сфотографировал табличку с VIN, что на первый взгляд вселяет доверие.
Мы взяли указанный VIN и "прогнали" его по всем известным нам каталогам. Как и писал наш читатель, комплектация машины с таким номером отличалась от той, что была указана в объявлении.
Тогда было решено позвонить продавцу, чтобы уточнить некоторые моменты:
- Подскажите, как по состоянию, есть какие-то нюансы?
- Нет, машина полностью в идеале.
- А по кузову? Сколы, может?
- Нет, никаких проблем.
- Вы ее ввозили в Беларусь, тут первый владелец?
- Да, я.
- Очень интересный мотор, из Европы и два литра. За растаможку, наверное, много отдали.
- … ну, ну да, но я ее как юридическое лицо ввозил.
- Посмотреть можно машину?
- Да, конечно, в любое время.
Еще до встречи с продавцом появились подозрения о том, что данный автомобиль скорее не "европеец", а "американец". Такое впечатление сложилось после изучения комплектации. Например, нас смутило наличие кодового замка на стойке водительской двери, потому что такие системы устанавливают на машины для американского рынка, но никак не для европейского. Кожаная обшивка сидений была также несвойственной для "европеек". Да и сам 2-литровый атмосферный мотор для рынка Германии... Однако это было всего лишь предположение, вопросов об этом авто становилось только больше.
Реальный осмотр
Через несколько дней нам удалось все-таки встретиться с хозяином и лично осмотреть автомобиль.
Детали, на которые мы обращали внимание, и вправду не совпадали с комплектацией, которая была закреплена за указанным в объявлении VIN.
На табличке, которая в объявлении была сфотографирована не полностью, открылась полная информация о моторе.
В салоне на обивке был обнаружен залом.
Поначалу продавец делал вид, что сам не в курсе того, что комплектация "по VIN" и в реальности разнится, а на замечание о том, что на табличке указан литровый мотор, сказал, что этот автомобиль привезли его знакомые. Но потом начал звонить кому-то и уточнять детали.
С самого начала продавец не скрывал, что является перекупщиком и, среди прочего, занимается пригоном авто из США. Но продолжал стоять на том, что в страну эту машину ввезли другие люди. Ну, пусть так. Для понимания ситуации это не столь критично. Минут через 5 общения нам раскрыли схему, благодаря которой у нас в стране появился Focus в такой интересной комплектации.
Легальная схема или непонятные махинации?
В Европе был найден Ford Focus с литровым мотором. По словам перекупщика, мотор был сломан, поэтому можно предположить, что цена на машину в Европе была привлекательной. В любом случае растаможка машины с таким мотором для физлица обходится в сумму 1500 евро (по 1,5 евро за "кубик"). В то же время в РБ был ввезен еще один Focus, только уже из США, в максимальной комплектации, с АКПП и двухлитровым мотором, с пробегом всего 16.000 миль. Но ввезен "на запчасти", т.е. размер пошлины рассчитывался не как на целую машину.
Проблема европейской машины - сломанный мотор. Проблема американской - невозможность зарегистрировать такую машину в органах ГАИ. Но это как раз тот случай, когда два минуса в итоге дают плюс. Ведь у "европейки" есть легализованный в стране кузов, у "американки" - максимальная комплектация и мотор с пробегом 20 тысяч километров. В итоге, битый "американец" попросту выступил в роли "донора" для целого Focus из Европы.
Продавец даже показал фотографии того Focus из США.
На фото можно заметить элементы, которые впоследствии переместились в продаваемый автомобиль. Фактически от европейской машины остался лишь кузов, а вся "внутрянка" была установлена от Focus с американского рынка.
Насколько нам известно, замена двигателя и изменения в комплектации автомобиля не являются чем-то криминальным. Но мы все же решили позвонить в один из МРЭО, где уточнили информацию:
"Если двигатели взаимозаменяемые - никаких проблем. Двигатель и элементы салона нас не интересуют, нас интересует только кузов автомобиля. А так пожалуйста, меняйте".
Вердикт
Получается, что никаких нарушений закона в действиях перекупщика нет. Да и по факту по сумме факторов такая машина - вполне интересный вариант. Почти уверены в том, что пригнать и растаможить такую машину с 2-литровым мотором обошлось бы дороже. Не понятно только, почему не была придумана легенда о том, что мотор пришлось менять, к примеру, из-за поломки. Во всяком случае поверить в такую историю было бы намного проще. И не возникало бы вопросов по комплектации. Мы можем лишь предположить, что провернувшие такую схему люди попросту не хотели распространяться о ней.
Василий ВОЛКОВ
ABW.BY
Фото автора и из базы объявлений на сайте
P.S. За день до публикации материала объявление о продаже этого Focus исчезло со всех специализированных площадок. Возможно, машина нашла нового владельца.
Наши материалы заслуживают вашего внимания, подпишитесь на канал ABW.BY в Telegram или следите за паблик-чатом в Viber
