Может ли старый советский автобус в состоянии "как есть", т.е. без реставрации, стоить 3 миллиона рублей? Оказывается, может. На продажу в городе Ялта, Республика Крым, выставлен редкий кругломордый ЛАЗ-695М.
Судя по фотографиям автобус находится в неплохом состоянии. Он никогда не выходил на рейсовые маршруты, а всю жизнь прослужил при пансионате "Юбилейный" в Евпатории. В свободное от работы время автобус хранился в сухом боксе.
ЛАЗ-695М начали производить в 1969 году. Он пришел на смену модели ЛАЗ-695Е. Комплекс нововведений, реализованных в 1969 г., позволил серьёзно усовершенствовать внешний вид автобуса. Так, крыша стала плоской, что позволило установить боковые окна повышенной высоты.
Также автобус получил новый задний мост «Rába» с планетарными редукторами в ступицах колёс и улучшенную тормозную систему с раздельным приводом передних и задних тормозов. Изменилась отделка салона и щиток приборов. Улучшили шумоизоляцию моторного отсека от салона, установили алюминиевые пол, подножки и створки дверей.
С некоторыми изменениями ЛАЗ-695Н производился до 1976 года, став последним автобусом этой модели с круглой мордой. Сменивший его на конвейере ЛАЗ-695М получил более привычную нам плоскую переднюю часть и новую светотехнику.
Продавец утверждает, что автобус находится в прекрасном техническом состоянии. "Сел и поехал", - пишет он в объявлении. Так как таких автобусов осталось очень мало, этот экземпляр может стать отличной основой для реставрации и добавлении к какой-нибудь частной коллекции.
