Каждый сентябрь, начиная с 1963 года, группа из 58 профессиональных европейских автомобильных журналистов, которые являются членами жюри, выбирают «Автомобиль года». Особенность конкурса в том, что номинанты представлены без разделения по классам, разделам т ценам. Все претенденты – новые модели, рестайлинг, новые модификации, моторы, комплектации не считаются. На момент голосования они должны продаваться минимум в пяти странах Евросоюза тиражом 5 тысяч экземпляров и более. На первом этапе простым голосованием жюри отбирает семь финалистов. Затем каждый из экспертов распределяет между ними 25 баллов, при этом одной машине можно дать не более 10 очков.
Расскажем о претендентах на звание «CAR OF THE YEAR 2019», объявленных на сайте www.caroftheyear.org.
Alpine A110
Alpine A110 - это компактное двухместное купе французской марки, возрождению которой поспособствовал альянс Renault-Nissan. Кузов выполнен из алюминия, отдельные детали соединяются между собой сваркой, клепкой или клеем. Четырехцилиндровый 1.8-литровый турбодвигатель развивает мощность 252 л.с. и крутящий момент 320 Нм. Работает он в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой Getrag. По паспорту A110 способна набрать 100 км/ч за 4,5 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. На российском рынке, к сожалению, модель не представлена.
CitroeCitroen C5 Aircrossn C5 Aircross
Ещё один представитель «неизвестных» в России моделей - Citroen C5 Aircross. На родине автомобиль продается по цене от 24700 евро, а вопрос появления его на «нашем» рынке остается открытым. Автомобиль предлагается с бензиновыми и дизельными двигателями мощностью от 131 до 181 л.с. А ещё C5 Aircross имеет самый большой объем багажника в своем сегменте - от 580 до 720 л.
Сейчас в России есть только Citroen C3 Aircross, цена на который начитается 1 127 000 руб.
Ford Focus
А вот Ford Focus в России представлен и достаточно популярен. Несмотря на некоторое снижение спроса на модель, четвертое поколение модели все-таки должно добраться до дилеров и оживить интерес потенциальных покупателей. Модель построена на платформе С2 , обзавелась новыми турбомоторами – бензиновым 1.5 EcoBoost (150 и 182 л. с.) и дизельным 1.5 EcoBlue (95 и 120 л. с.), а также с 8-ступенчатым автоматом. А ещё «Фокус» обзавелся кросс-версией.
Цены на хэтчбек Ford Focus(третье поколение, рестайлинг) начинаются от 841 000 pублей.
Jaguar I-Pace
Полностью электрический Jaguar I-Pace готов впервые встретиться с зимним российским климатом. Электродвигатель «Ягуара» развивает 400 лошадиных сил и готов увезти вас от дома без «дозаправки» на 300 км. Несмотря на «необычное» наполнение под капотом, в салоне автомобиль будет достаточно привычным для поклонников бренда, разве что комбинация показывает дополнительные данные.
Kia Ceed
Третье поколение корейского Kia Ceed было представлено в России в Москве на ММАС 2018 и уже вовсю колесит по дорогам. Модель получила новую внешность, внутреннее убранство и похожую на предшественника техническую составляющую.
Mercedes-Benz A-class
Mercedes-Benz A-class – одна из первых моделей немецкого автопроизводителя, которая обзавелась новым фамильным дизайном. Модель представлена в двух типах кузова – седан и хэтчбек. Стильно. Современно. Дорого.
На российском рынке сейчас Mercedes-Benz A-Klasse 4 поколения можно купить по цене от 1 760 000 руб (это рекомендованная розничная цена производителя).
Peugeot 508
Французский Peugeot 508, который вот-вот должен попасть на российский рынок, уже удостоился звания финалиста премии «CAR OF THE YEAR 2019». Цены «дома» стартуют с отметки 32300 евро.
О том, как изменились цены на автомобили, представленный на российском рынке в ноябре, читайте в ежемесячном итогом обзоре цен.
Вам интересно? Ставьте лайк или подписывайтесь на канал (синяя кнопка над или под статьёй, или же на главной странице канала).
Подписались? Спасибо! Алгоритм "Дзена" будет показывать вам чаще наши публикации и публикации подобных каналов.
Поделитесь ссылкой на публикацию в соцсетях, ваши друзья смогут тоже узнать об этом, а нам прибавится просмотров и подписчиков, и мы сможем чаще и лучше для вас писать.
