Существует такое движение как JDM. Что же это такое? Это уникальное движение, своя собственная культура в постройке особого списка машин. Одним из ярких примеров этому движению является автомобиль пришедший огромному количеству людей, и ставший еще одной легендой в мире автостроения и автотюнинга.
Думаю каждый из вас его встречал на дороге, но мало кто знает историю этой машины, и что она из себя представляет. Этот автомобиль лучше всего подходит под выражение "Идеальный седан". Громкие слова скажите вы. Возможно,но японцы пытались сделать это. и у них это от части получилось.
Марк 2 был создан как автомобиль способный выполнять максимальное число задач: огромный комфортный салон, идеальная плавность хода, не теряющий актуальность даже сейчас внешний вид, КПП можно было выбрать как механику так и автомат, есть даже версии имеющие полный привод. Как говорится машину можно было подобрать на любой вкус и цвет.
Двигатель в этой машине тоже имел свою историю и считается самым надёжным за всю историю. Его называют идеальным ведь если в названии двигателя есть аббревиатура JZ, то они такими являются, уж поверьте. Самым мощным двигателем устанавливающимся в Марк 2 был легендарный двигать 1JZ-gte, комплектация автомобиля с таким сердцем была "Tourer V" или в простонародье "Турик".
Имея всего 2.5 литра и мощность 280 л.с. турбированный седан произведенный на землях Японии превращался в очень интересный аппарат, а дифференциал повышенного трения, который являлся базой для комплектации с механической коробкой передач позволял эффектно делать вот так :
В надёжности производители Тойота особенно тех лет даже скептики перестали сомневаться, из-за испытаний которые проводили над этими машинами, а некоторые из них вообще граничат с полным безумием, одно из таких это затопление. Проверяли такие вещи как замки дверей стеклоподъемники, дворники. И как вы думаете? Всё работает.
В 2004 году с конвейера сошел последний Марк 2, ну а его приемником стал новый переработанный автомобиль Mark X. Но об этой машине позже.
Всем пока. Удачи.
