3 место - Tata Nano
Лидерство за Tata Nano – надежда года в нескольких странах.
Под капотом владельца ждет крохотный моторчик 0,6 л., ремонтировать который можно только из салона. Удешевлению способствовали и один дворник, а не два, открытие багажника изнутри, 3 болта на каждом колесе, отсутствие гидроусилителя и даже горловины для залива топлива.
Преимущества:
Малое потребление топлива
Недорогое обслуживание
Приличная вместимость для такого класса авто
Недостатки:
Привередлива для российских зим
Бюджетная комплектация
Цена :
Особым комфортом, да и безопасностью он похвастаться не может, но и стоимость самая низкая из всех возможных на рынке - всего 120 тысяч рублей.
2 место - Datsun redi-Go
Несмотря на скромную популярность марки, авто пришлось по душе благодаря узнаваемой внешности, яркости и жизнерадостности, а также солидному дорожному просвету в 185 см. – с проходимостью проблем быть попросту не может. Необычным является полный привод, да и двигатель в 0.8 л., тоже примечателен – инженеры смогли «раскрутить» его до 54 л.с. и планировали увеличить до литрового. Покупателю предлагается довольно просторный салон с использованием действительно качественных материалов – опций машина имеет не очень много, зато компенсирует это удовольствием от поездки.
Преимущества :
Выгодная стоимость авто
Надежность
Большой багажник
Недостатки :
Внутренняя отделка салона
Цена:
В 2020 г. авто Datsun redi-Go стоит от 294.000 руб.
1 место - Renault kwid
Сегодня 1 место в нашем списке получает Renault kwid - Хэтчбек получился динамичным, привлекательным и проходимым. Многим придется по душе мощный кузов, высокий клиренс, комфортный и просторный салон, большой багажник, экономичный 0.8 – литровый двигатель под капотом.
Преимущества:
Удобный и вместительный
Хорошие характеристики
Недостатки:
Бюджетная комплектация.
Цена:
Цена самого дешевого автомобиля в данном сегменте – от 300.000 руб.
