Приобретение подержанного автомобиля, всегда связано со множеством рисков. Один из них – сообщение продавцом недостоверных данных о реальном пробеге автомобиля.

О том, как можно самостоятельно проверить километраж, пройденный авто до его выставления на продажу – пойдет речь в статье.

Зачем знать пройденный километраж

Статистика российского автомобильного рынка свидетельствует, что около 15% продаваемых автомобилей на вторичном рынке, в реальности, имеют гораздо больший процент износа, чем это заявлено продавцом. Самый распространенный способ ввести в заблуждение потенциального покупателя – «скрутить» счетчик километража.

Внешний вид автомобиля, благодаря современной автокосметике, можно привести в состояние, близкое к новому автомобилю. Затратить небольшие суммы на «капитальную» мойку с автошампунями, которая удалит следы масляных потеков и копоти, образующейся в процессе эксплуатации ДВС. Но привести в порядок детали двигателя, трансмиссии, полимерных деталей, подвергшихся износу – не удастся.

В результате, соблазнившийся на привлекательный внешний вид авто покупатель, вместо удовлетворения от вождения, получит «букет» проблем, связанных с нескончаемыми ремонтами и тратой средств на приобретение запчастей.

Способы проверки пробега

Большинство неофитов, только собирающихся приобрести подержанный автомобиль, обращаются за советами к «знающим людям». Их способы «диагностики» пробега основаны на визуальном осмотре и использовании практических навыков, приобретенных эмпирическим путем, за время владения автомобилем.

Внешний осмотр

Чем больше пробег авто, тем больше на кузове будет появляться царапин, сколов краски, следов коррозии. Одним из самых точных «диагностических» признаков являются следы от щеток стеклоочистителей на лобовом стекле. Кузов можно покрасить и обработать автокосметикой. А вот стекло, имеющее повышенную твердость, имеющее характерные следы от щеток, свидетельствует о том, что железный кон эксплуатировался не один год. Следовательно, его пробег не может быть маленьким.

Высокую вероятность определить возраст авто позволяет осмотр салона. Даже если перед продажей проводилась «генеральная» уборка и чистка, в определенных «потаенных» местах можно обнаружить следы длительной эксплуатации.

Данный способ не надежен. Он позволяет определить, что авто находится в эксплуатации не один год, но не дает данных о реальном пробеге.

Аналитический способ

Практика эксплуатации авто в России дает средние показатели пробега (для легковых автомобилей, принадлежащих физическим лицам) – 17,5 тыс. км./год. Чтобы примерно определить пройденный километраж, достаточно узнать из документов месяц и год выпуска авто и количество лет умножить на эту цифру.

Полученные даны так же будут приблизительными, но, если показания одометра будут меньше расчетных значений – стоит уделить установлению истинного пробега более пристальное внимание.

Изучение сервисной книжки прохождения ТО

При прохождении плановых ТО, а так же при внеплановых ремонтах, или замене масла, работники ТС указывают пробег авто, поступившего на автостанцию. Если на момент продажи он окажется меньше, чем последний, зарегистрированный в сервисной книжке – это свидетельство того, что владелец «мудрил».

Компьютерная диагностика

Если автомобиль относительно новый, не автохлам времен СССР или «олдмобиль», точные данные о пробеге можно получить с помощью соответствующей программы и компьютера, подключаемого к блоку управления, через кабель USB. Самостоятельно делать это не рекомендуется, чтобы не сбить программу.

Исследование систем автомобиля

Каждая деталь имеет определенный срок эксплуатации. Если детали не менялись, то на каждой из них можно прочесть год выпуска. Если подвергались замене – это свидетельствует о длительной эксплуатации, и большом пробеге.

Информативно проехаться на автомобиле. Стуки, скрипы, сложности при переключении скоростей, увеличенный тормозной путь – верные признаки того, что автомобиль придется, сразу после покупки, загонять в ремонт.

Проверка через онлайн-сервисы

На сегодняшний день самый простой и информативный способ проверки авто, К тому же – включающий анализ нескольких источников сведений об авто, Потому – самый объективный.

Достаточно: