Приветствую товарищи автомобилисты.
Сегодня мы поговорим об одном из самых популярных покрытий – жидкое стекло.
Далеко не секрет, что у каждой вещи есть способность изнашиваться. Автомобиль не исключение, со временем на нем появляются: ржавчина, коррозия, царапины, вмятины, потертости, сколы и прочее. Вот, чтобы его защитить от внешних воздействий и придать эстетичный внешний вид и используют различные покрытия.
Далее я вам расскажу о технологии и способе нанесения одного из таких покрытий, а именно жидкого стекла, мы разберем почему оно лучше и как это сделать без помощи специалистов.
Жидкое стекло – это уникальный состав химических полимеров, которые способны проникнуть в самые труднодоступные трещины и замаскировать их. Жидкое стекло – славится своей прочностью, устойчивостью к внешним факторам и самое главное тем, как ложится на кузов.
Правильно нанесенное средство на автомобиль, покрывает его невидимой защитной пленкой, которая становится единым целым с лакокрасочным покрытием. Теперь грязь, соль, химия которой обрабатывают трасы, и вода больше не нанесут вред вашему авто.
Но, как и у каждого средства есть свои плюсы и минусы.
К плюсам можно добавить:
- Более яркий и выразительный цвет автомобиля.
- Длительный срок службы, а именно до 12 месяцев.
- Покрытие не собирает на себе грязь и пыль.
- Высокая стойкость к высоким температурным режимам.
- маскировка царапин и небольших сколов.
Недостатки.
- Стойкость снижается при низком температурном режиме.
- Сложный процесс обработки авто, который имеет большой пробег.
- Не рекомендовано мыть водой с химическими средствами.
Как выбрать жидкое стекло.
На сегодняшний день, на рынке предоставлено 6 известных производителей. Перед покупкой обратитесь к торговому консультанту, и объясните, что вы планируете самостоятельно нанесение. Вам подберут непрофессиональное средство, с которым может справиться и новичок.
Процесс и подготовка.
Для самостоятельной работы, вам понадобятся ряд инструментов:
- Губка.
- Резиновые перчатки.
- Безворсовые салфетки.
- Пропитка для полировки вручную.
- Базовый компонент.
- Отвердитель.
Подготовка автомобиля должна осуществляется в сухом и теплом помещение, при температуре от 15 до 30 градусов С. Вентиляция также должна быть исправна и позаботьтесь об освещении, ведь процесс может затянуться.
- Первым делом тщательно моем автомобиль, вытираем насухо.
- Обработать все сколы полировкой, что бы максимально поверхность была гладкой.
- Обезжирить всю поверхность.
Обработка.
Проведя все подготовительные мероприятия, принимаемся за нанесение средства на кузов.
- Работать лучше последовательно на небольших участках, что бы рука привыкла и выбрать идеальную консистенцию начните с менее заметных участков, и шаг за шагом продвигайтесь вперед. Следите, что средство наносилось полностью, покрывая даже малейшие изгибы.
- После того, как весь кузов обработан, растирайте его специальной тряпочкой, что идет в комплекте. Делайте работу не спеша и прилаживая небольшое усилие, таким образом вы устраните даже те дефекты, которые могли появиться при нанесении.
- После нанесения средства, автомобиль должен простоять нетронутым около 7 часов, чтобы произошла цепная реакция средства с эмалью.
Вот собственно говоря и весь процесс, если вы внимательно прочитали инструкцию, то вполне можете справиться самостоятельно и сэкономить до 40 тысяч – это стоимость в автосервисе на сегодняшний день.
Жду ваши отзывы в комментариях, всем успехов.
