Судя по октябрю, россияне решили не дожидаться ни нового повышения цен, ни новогодних скидок на автомобили. Авторынок продолжает восстанавливаться и выходить из состояния стагнации (вспомните летний период дефицита автомобилей). По итогам месяца в России продали 154,2 тысячи новых машин, что на 7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Учитывая, что за первые 3 квартала 2020 года рынок просел на 12%, реализовав 1 млн 189 тысяч авто, октябрьский рост стал максимальным за весь период.
Кто продавал, что продавали и почему
Лидерами в этом месяце стали производители, которые смогли обеспечить рынок новыми поставками. Например, АвтоВАЗ увеличил продажи на 22% (до 37 тысяч автомобилей), а Kia и вовсе установила рекорд на рынке – продажи выросли на 5% и суммарно составили 21,2 тысячи машин. Даже Nissan, продажи которого падали на протяжении нескольких месяцев, в октябре показал рост в 2 раза, реализовав 5,9 тысяч авто.
Октябрьские лидеры продаж в моделях:
- АвтоВАЗ – Lada Vesta
- KIA – Kia K5
- Nissan – X-Trail, Qashqai
По мнению игроков рынка, ключевыми причинами такого роста стали реализация отложенного спроса вкупе с нестабильностью курса валют. Ко всему прочему, потребители заранее ожидали январского повышения цен, поэтому торопились приобрести автомобили по актуальной стоимости.
Остались ли машины на рынке
В ноябре и декабре, вероятней всего, сохранится ограниченная доступность авто. Оба месяца традиционно считаются ключевыми для производителей, поэтому рынок ожидает высоких продаж даже при отсутствии скидок, а потребители торопятся купить автомобили до индексации цен.
Что до стоимости оставшихся в салонах моделей – обещаний предновогодних распродаж пока мало. Учитывая, что избытка машин на рынке нет (и, скорее всего, не будет в 2020 году), дилеры без проблем успешно закроют год даже без скидок. Снижение стоимости ожидают по ограниченному модельному ряду, а на востребованные модели дилеры и вовсе могут сохранить текущие цены.
Между тем цены на подержанные авто пошли в рост. Несмотря на то, что до вторички колебания всегда доходят с временным лагом, машины на нем дорожают даже быстрее, чем новые. В «Авто.ру» уже подсчитали – в среднем б/у автомобили подорожали на 16% до 576,7 тысяч рублей. Самыми популярными брендами оказались Ford Focus, Kia Rio и Hyundai Solaris. Эксперты считают, что стоимость продолжит расти как минимум до весны 2021 года. Переизбытка авто на вторичном рынке тоже никто не обещает – скорее всего, их будет меньше, чем в предыдущие годы.
***
А мы напоминаем, что снизить нагрузку на предприятие при приобретении новых и подержанных машин можно различными способами. В том числе, обратившись к лизингу как наиболее выгодному инструменту пополнения/обновления автопарка. К скидкам от автопроизводителей в этом случае добавляется возможность зачесть стоимость имеющегося транспортного средства в качестве аванса, гибкие графики платежей (например, с учетом сезонности бизнеса) и дополнительное преимущество за своевременное их внесение (Газпромбанк Автолизинг снижает цену автомобиля до 2% за это).
