Приветствую уважаемые! Моя дочь совсем недавно за рулем, и периодически задаёт мне разные вопросы по эксплуатации автомобиля. И её недавний вопрос был чем грозит, обрыв ремня ГРМ, и как избежать неожиданной поломки? Давайте разбираться! Рассказ перекупа на пенсии!
Ремень ГРМ играет важную роль в работе автомобиля, но многие водители частенько пренебрегают его своевременной заменой. Либо в целях экономии, либо в силу своей неопытности.
Но обрыв ремня может происходит не только из-за износа. У соседа была волга, та самая волга которая была уже с американским двигателем, и после замены роликов и ремня он проехал буквально 5000 км. И случился обрыв ремня.
Дело было в роликах, заклинил один из роликов и медленно, но верно перетирал ремень, посторонних запахов и звуков не было. Но последствия были серьезные.
Загнутые клапана, пробитие нескольких поршней. Дорогостоящий ремонт ему был обеспечен, так еще и специалиста хорошего в наше время не так просто найти, которому доверить такой сложный ремонт.
Его ошибка заключалась в том, что он поставил не оригинальные запчасти, а китайские низкокачественные подделки.
Следующим шагом разберем эксплуатацию нашего ремня, у каждого автомобиля он прописан в регламенте. Но также стоит учесть суровые условия нашего климата. Что тоже очень влияет на ремень. И не забываем про нагрузку.
Если же это обычный ваш седан, на котором вы максимум ездите на работу и обратно то, это норма. А если же вы часто загружаете ваш автомобиль под завязку, то тем самым даете серьезную нагрузку, так и при буксировке, а так же если часто заводите авто с наката.
Учитывать стоит все нюансы, и если ваш автомобиль подвергается нагрузкам в суровых условиях, то конечно же ремень нужно менять раньше, чем указанно в регламенте. Ну и конечно же советую устанавливать исключительно оригинальные запчасти, чтобы избежать неожиданностей!
Оставлю видео где показывают каким образом без разбора определить обрыв ремня!
Благодарю за внимание, комментируйте и ставьте палец вверх! С уважением ваш Петрович!
