Стремление к повышению уровня качества собственной жизни является, пожалуй, одним из наиболее распространненных мотиваторов у человеческих особей. Люди стараются выйти на новый уровень, обеспечить себя и своих близких. Это не только не плохо, но даже похвально. Те, кто всю жизнь честно работают, повышают свой уровень компетенции, чтобы зарабатывать еще больше и иметь возможность еще улучшить собственное финансовое положение, -- вызывают уважение.
Другое дело, что не все люди идут к цели законными путями. Как часто бывает у нас в стране, многим хочется срезать путь и прийти к цели побыстрее, пусть даже путь небезопасен. Кто не рискует, тот не пьет шампанское, не так ли?
Вот и многие владельцы машин на армянском учете, коим мы уже посвятили немало статей, решили рискнуть. Рискнули, риск не оправдался, ловушка захлопнулась. Причины попадания людей в эту ловушку вполне понятны -- стремление приобрести отличное модное авто по низкой цене затмило здравый смысл, но к этой теме стоит подойти более комплексно.
Незаметно для себя общество оказалось заложником нехилого культа потребления, которое с каждым днем становится только ощутимее. Культ в частности выражается в наличии/отсутствии автомобиля. Несмотря на многочисленные жалобы на падение доходов, экономический кризис, удушающие кредиты, жуткую инфляцию, дорогостоящих машин в пробках меньше не становится. Вот ведь парадокс?
Понятно, что большинство из них было куплено в кредит под конские проценты, о чем многие и приходят потом плакаться в интернет. Только вот не совсем ясна суть подхода — зачем покупать дорогущую машину на последние деньги, чтобы потом делать ежемесячные взносы в счет погашения сквозь боль и слезы, рискуя каждый месяц не набрать нужной суммы? Автомобиль -- это же просто средство передвижения, всего лишь конструкция из железа, но превращается в некий алтарь, на который целые семьи готовы возложить зачастую несоизмеримые жертвы. Почему-то многие стремятся к покупкам, которые им заведомо не по карману, исключительно ради того, чтобы "чувствовать себя как люди”.
Да, в нашей стране есть такая проблема, как существенное экономическое неравенство слоев населения. Эта самая большая разница в достатке заставляет нервничать тех, чья зарплата далека от (адекватного) желаемого уровня. Как ни странно, но на этом фоне, например, комфортный и дорогой автомобиль стал одним из мерил успешности человека. Причем, как правило, ложным мерилом. Адепты взглядов “казаться, а не быть” также могут быть озабочены и смартфонами, и норковыми шубами. Только вот это всего лишь атрибуты видимости успешной жизни. Что творится на самом деле, не узнает, конечно, никто. Но зачем щеголять в норковой шубе, если дома из еды только “Доширак”? Ради чего/кого такие жертвы?
Касательно конкретно машин можно заметить одну забавную закономерность. В зависимости от того, на какой машине передвигается человек, к нему складывается соответствующее отношении со стороны участников дорожного движения. Достаточно примеров, когда состоятельные люди имеют несколько автомобилей под разные цели.
При передвижении на «Ниве» к нему могут относиться с пренебрежением, пролезать в пробке вперёд и всячески показывать своё доминирование (я ж на мерсе, подвинься на своём корыыыыт). А вот если этот же самый человек пересядет в свой гелик, то картина будет совсем другая. Кроме того, его даже будут чаще пропускать. Примеров этого явления предостаточно.
Помимо прочего, адептов идеи “казаться, а не быть” зачастую подводит неподкованность в юридических и финансовых вопросах. Многие граждане, особенно не имеющие на руках достаточное количество денег, берут эти самые кредиты и покупают машины. Финал таких историй не всегда благополучный, они влезают в долговые ямы и становятся клиентами судебных приставов.
Также зачастую становится удивительным открытием, что расходы не заканчиваются одной лишь покупкой премиального авто. Оказывается, что такие машины нужно ВНЕЗАПНО еще и содержать. Подсчитывая в итоге суммы, которые требуются на содержание, многие автомобилисты в ужасе хватаются за голову, ибо они такого не планировали. Это ж как бывает - "я, главное, куплю, а дальше посмотрим".
Некоторые, конечно, понимат, что кредиты -- штука опасная, и могут сыграть злую штуку. Осознание данного факта толкает на поиск альтернатив. К сожалению, это не всегда поиск дополнительных источников дохода или новой работы с зарплатой повыше. Различные лазейки так и манят своими выгодными предложениями, от которых многие в итоге не отказываются. Приобретение автомобилей на армянском учёте оказалось одним из таких искушений. Люди почувствовали запах полухалявных приемлемых автомобилей по хорошей цене, в которой не учтены размеры пошлин. Оценка рисков уходит на второй план, когда продавец так сладко поет, что на такие авто можно не платить транспортный налог в России. Розовые очки окончательно падают на глаза, когда в списке бонусов оказывается еще и индульгенция от дорожных штрафов.
Такой «полный набор» быстро привлёк тысячи людей, которые массово стали приобретать автомобили. Эйфория от того, как же им удалось так чудно сэкономить, придала уверенности в себе, что зачастую стало выражаться в демонстрации себе и окружающим безнаказанной езды на повышенных скоростях. Многие подхватили эту вирусную моду на понты перед «лохами» , которые платят все налоги, пошлины и штрафы.
Правда, игры в лазейки ничем хорошим, как правило, не заканчиваются. Кроме того, чтобы найти лазейку, надо еще уметь ей грамотно воспользоваться. Только вот контингент людей, пошедших на риск с авто-авантюрой, зачастую не отличается высоким уровнем финансовой и юридической грамотности. Для собственного успокоения многим достаточно было того, что соседи так делали, Леха с работы, а еще парочка знакомых гаишников, сказавших, что схема работает и «всё по закону».
По итогу же оказалось, что перед тем, как перейти Рубикон и вступить в игру на правах армянской схемы, наши стремящиеся прочитали не все законы (ну или прочли их выборочно, вырвав из контекста удобное), а сейчас у них назревают непростые проблемы. Автолюбители быстро решили поднять шум о том, что их, оказывается, обмануло государство, таможня ввела в заблуждение и требуют для себя немедленного решения проблемы. Желательно, чтобы и пошлины не платить. Потому что ВНЕЗАПНО оказалось, что денег на оплату пошлин нет. А это обусловлено во многом, как раз, стремлением «казаться, а не быть».
Вполне справедливо, что резиденты и граждане России должны платить налоги в стране проживания. Но понимают это не только лишь все. Нельзя влезать в муть, если досконально не разобрался во всех тонкостях и нюансах, а также не оценил свои риски.
Финансовая и юридическая грамотность людей, к сожалению, оставляет желать лучшего. Немало народу уже поплатилось за необдуманные шаги, жизнь «не по средствам» и использование серых схем. Увы, но с культом потребления и «желанием казаться, а не быть» сложно что-либо поделать. Остаётся лишь надеяться на то, что люди остановятся на одной ошибке и не пойдут дальше наращивать снежный ком своих проблем другими незаконными схемами в попытке выбраться из непростого положения.
© Злой таможенник
