1 поколение
Универсал Toyota Caldina первого поколения (1992-1997)
Toyota Caldina первого поколения, выпускавшийся с 1992 до 1997 года — это универсал на базе модели Carina E. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями объемом 1,8 и 2,0 литра, а также двухлитровым дизелем.
1 поколение
Универсал Toyota Caldina первого поколения (1992-1997)
Toyota Caldina первого поколения, выпускавшийся с 1992 до 1997 года — это универсал на базе модели Carina E. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями объемом 1,8 и 2,0 литра, а также двухлитровым дизелем.
2 поколение
Универсал Toyota Caldina второго поколения (1997-2002)
Машины второго поколения (1997-2002) были идентичны универсалу «Авенсис». У базовой версии «Калдины» был 1,8-литровый двигатель (115 л. с.) и передний привод. Машины с двухлитровым мотором мощностью от 135 до 260 л. с. могли быть передне- или полноприводными. Также Caldina оснащалась дизелем объемом 2,2 л (94 л. с.)
2 поколение
Универсал Toyota Caldina второго поколения (1997-2002)
Машины второго поколения (1997-2002) были идентичны универсалу «Авенсис». У базовой версии «Калдины» был 1,8-литровый двигатель (115 л. с.) и передний привод. Машины с двухлитровым мотором мощностью от 135 до 260 л. с. могли быть передне- или полноприводными. Также Caldina оснащалась дизелем объемом 2,2 л (94 л. с.)
3 поколение
Универсал Toyota Caldina третьего поколения (2002-2007)
Toyota Caldina последнего, третьего поколения, получила более выразительный внешний вид, не похожий на обычный универсал. Как и прежде, на автомобиль устанавливливались бензиновые моторы объемом 1,8 и 2 литра, а вот дизельная версия исчезла из модельного ряда. Также «Калдины» перестали оснащать механическими коробками передач.
3 поколение
Универсал Toyota Caldina третьего поколения (2002-2007)
Toyota Caldina последнего, третьего поколения, получила более выразительный внешний вид, не похожий на обычный универсал. Как и прежде, на автомобиль устанавливливались бензиновые моторы объемом 1,8 и 2 литра, а вот дизельная версия исчезла из модельного ряда. Также «Калдины» перестали оснащать механическими коробками передач.
