Это ежедневная рубрика нашего канала "Легендарные автомобили" ,в которой мы рассказываем об автомобилях которые поимели определенную популярность или обладают некоторым культом.Предыдущие части этой рубрики вы можете найти у нас на канале.Подпишитесь ,чтобы не пропускать новые статьи нашего канала. Приятного и увлекательного чтения.
Легендарный автомобиль ,особенно для любителей японского автопрома. Речь будет идти о 7 поколении Toyota Mark II . В свое время эти автомобили удивляли своей практичностью и спортивностью,а сейчас еще могут похвастаться доступностью и предрасположенностью к тюнингу. Практически каждый молодой парень хочет купить такую или мечтает о ней , так как это настоящий японец ,который может дарить эмоции и сегодня , при этом может стать конструктором Лего для "больших дядек". Этот автомобиль объединил много людей в клуб "Марководов" , то есть для них это не просто машина , а как минимум увлечение.
Начнем мы с моторов. В "Марки" ставили легендарные бензиновые японские двигатели JZ,такие как 1JZ-GE на 180 л.с. , 2JZ-GE на 220л.с. , 1JZ-GTE на 280 л.с. , и менее именитые 4S-FE на 125 л.с. и 1G-FE на 135 л.с. ,а также дизельный 2L-TE на 97 л.с..Все эти двигатели объединяет непревзойденная надежность и долговечность. Обычно Mark был заднеприводным ,но и были редкие экземпляры с полным приводом , но их у нас вы навряд ли найдете. Автомобиль также комплектовался и надежными коробками ,даже автоматические коробки хорошо держат огромный момент топовых двигателей и даже с тюнингом , и являются практически неубиваемыми.
Также ,несмотря на свои спортивные повадки, автомобиль обладал комфортом внутри. Так в салоне предостаточно места ,что у задних пассажиров ,что у водителя и переднего пассажира ,отличная эргономика , много разных опций доступных для того времени , единственный минус- маленький проем багажника. При езде не чувствуется скорость ,автомобиль "плывет" по дорогам , это чувство создается из-за его огромных размеров. Удовольствие от управления таким автомобилем с моторами JZ ни с чем не сравнить. Автомобиль хоть и комфортный , но все равно норовит ехать быстро.
Что же касаемо покупки такого автомобиля сейчас ? Это очень хорошая покупка , если вы не против правого руля. Эти автомобили неубиваемые и имеют запас прочности даже спустя столько лет. Причем авто настолько универсален ,что подойдет как и для спокойных людей ,которые ценят практичность ,комфорт,надежность , так и для молодых парней ,которые хотят "гонять" строить автомобиль под себя ,увеличивать мощность , двигатели JZ располагают к этому. Но даже если что-то и сломается ,обслуживание "Марков" стоит недорого ,все запчасти есть в достатке и достать их не трудно. Имеется также полно кузовных деталей и много разного рода обвесов и прочего. Единственное , будет сложно найти такой автомобиль в хорошем состоянии , так как их часто бьют , не обслуживают и гоняют.Цена может быть от 100000 рублей и до 500000 рублей ,но и за 200000-300000 рублей можно взять живой экземпляр. А в целом это культовые автомобили для всего автопрома ,их двигатели JZ даже дали начало целой культуре JDM.
P.S.Спасибо за прочтение.Если вам понравилось и было интересно ,то ,пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь на канал.На нашем канале ежедневно выходит много интересного материала.Также если есть желание помочь каналу финансово то:
