Чистоты рук и действий российской полиции добиться еще никому не удалось. А вот чистоты выхлопа от служебного транспорта добиться можно и российский концерн "Калашников" показал, как. Серийные электромобили и мотоциклы могут почти бесшумно передвигаться в городах и лесопарковых зонах. А еще они круто выглядят, посмотрите!
Габаритная длина «Овума», именно так называется трицикл, составляет 2900 миллиметров, ширина – 1450 миллиметров, высота – 1600 миллиметров. Масса автомобиля достигает 500 килограммов. Без подзарядки он может проезжать до 150 километров. Как отмечают представители «Калашникова», «Овум» имеет модульную конструкцию, благодаря чему количество пассажирских мест может варьироваться в соответствии с требованиями различных городских служб.
Электрические мотоциклы «Иж» дебютировали в августе прошлого года. Они оснащены 15-киловаттными электромоторами и могут проезжать на одной зарядке 150 километров. Максимальная скорость – 100 километров в час. При этом в будущем такие байки будут построены не только для ГИБДД. Планируется создать версии три версии, в том числе, модификации с отсеками под автомат и с различной проходимостью. «Пульсар» и «Овум» планируется использовать для городского патрулирования и в лесопарковых зонах. Интересно, во сколько они обошлись государству?
