Нередко встречаются поломки шпильки или болта, который закручивается в гайку или в какую-нибудь корпусную деталь. В таких случаях можно использовать три способа: либо целиком поменять деталь, либо путем высверливания восстановить резьбу, либо постараться выкрутить застрявший болт или шпильку.
Застрявший болт или шпилька могут сломаться на выходе, (то есть какая-то часть уже вышла из резьбы) или застряло все тело шпильки. В первом случае можно пропилить проточку для отвертки и таким образом выкрутить оставшуюся часть. Другим способом к выступающей части болта (шпильки) приваривается (автоматической сваркой) гайка (накрученная на выступающую часть). Затем откручивается болт обычным гаечным ключом. Также можно использовать для выкручивания специальный инструмент - экстрактор, который вкручивается в застрявший крепеж таким образом, что тем самым выкручивает его.
Смазочные материалы также могут помочь выкрутить сломанный застрявший болт, хорошо справляются с этим керосин или "жидкий ключ". Для этого нужно перед выкручиванием смазать резьбу подобной жидкостью. Также сможет облегчить выкрутить застрявший болт нагрев детали, в которой застрял крепеж.
