вот несколько причин, по которым холодный воздухозаборник является популярной модификацией для тех, кто только начинает модифицировать автомобиль. Холодные воздухозаборники обычно стоят всего несколько сотен долларов (в зависимости, конечно, от производителя самого забора и от типа автомобиля, который у вас есть). Они также относительно просты в установке с помощью всего лишь нескольких ручных инструментов в гараже , несмотря на их простоту, холодный воздухозаборник действительно обеспечивает приличную мощность .
Приток холодного воздуха работает, перемещая воздушный фильтр двигателя от двигателя, так что воздух, который всасывается, более холодный. Обычно воздух вытягивается из области рядом с двигателем, что, конечно, очень жарко, потому что двигатель нагревает все под капотом и вокруг него. Более холодный воздух содержит больше кислорода, поэтому, если вы можете помочь своему автомобилю каким-то образом достигнуть воздуха, который не был нагрет двигателем, этот дополнительный кислород делает больший мощность с такого же количества топлива. Это может показаться не таким уж большим делом.
Холодные воздухозаборники предназначены для течения более эффективно, чем с завода, традиционного воздушного потока. Запашные трубки часто небольшие и ограничены; заводские двигатели имеют больший диаметры трубок, гладкие трубки, чтобы стимулировать более сильный воздушный поток. Это не означает, что установленные на заводе системы абсолютно бесполезны - вся эта «дополнительная» фильтрация предназначена для того, чтобы ваш автомобиль оставался чистым при любых обстоятельствах. Но если вам нужна дополнительная сила, вы должны быть готовы немного поработать в надежде на достижение оптимальных условий .
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал лучше, открытие воздушного потока - хорошее начало. Вот почемудля холодного воздухозаборника- небольшая инвестиция с довольно большим выигрышем. Фактически, такая большая разница в том, что простой процесс перенаправления фильтра для создания более холодного воздуха хорош для увеличения лошадиных сил примерно от 5 до 20 л/с в большинстве автомобилей. Это может даже повысить эффективность использования топлива, и это, вероятно, сделает ваш двигатель лучше. И заключается в том, что ваши точные результаты будут зависеть от конкретной марки и модели вашего автомобиля и выбранной вами системы подачи холодного воздуха.
