За эти деньги предложат трёхдверный белый хэтчбек с красно-чёрными декалями, чёрными 17-дюймовыми колёсами BBS с шинами Bridgestone, а также аэродинамический обвес и выставленный по центру заднего бампера патрубок выхлопа.
Интерьер спецверсии отличается спортивными сиденьями, металлическими накладками на педали и рычагом коробки передач, логотипами GRMN и рулём от купе GT86.
Под капотом — 1,8-литровый компрессорный мотор мощностью 212 л.с. Работает он в паре с шестиступенчатой МКПП и механическим дифференциалом Torsen. С таким арсеналом переднеприводный Toyota Yaris GRMN разгоняется до «сотни» за 6,3 секунды и показывает максимальная скорость в 230 км/ч.
