Каждый автолюбитель не прочь поделиться советом практически по любому вопросу, касающегося эксплуатации автомобиля. Обслуживание авто зимой в этом плане представляет собой огромное собрание как полезных, так и откровенно вредных советов. Разбираем «зимние» советы и выясняем, какие из них можно использовать на практике, а о каких лучше забыть.
Забота о стёклах
Многие мифы связаны со способами очистить окна машин от наледи, снега, а также способами открыть их в случае примерзания.
Как открыть боковые окна?
Если видно, что окна замерзли, а то и вовсе покрылись ледяной коркой, то лучше не пытаться открывать их сразу. Такое необдуманное действие может привести в негодность мотор стеклоподъёмника.
В зимний период стоит прибегать к помощи антиобледенительных средств. Не стоит слепо верить советчикам из интернета и на 100% верить, что замерзшее окно сразу же откроется после обработки соответствующим средством. Всегда надо держать в уме возможность того, что средство справилось не со всем льдом, из-за чего может пострадать стеклоподъёмник.
Оптимально обрабатывать антиобледенителем окна и резиновые уплотнители накануне поездки, если вы паркуете машину на улицу. Но даже в этом случае не опускайте стёкла сразу после включения мотора. Безопаснее всего открыть их примерно через полчаса нахождения в машине: тогда она равномерно прогреется и точно растопит ледяную корку.
Очищаем лобовое стекло
Многие «эксперты» советуют очень простой способ: плеснуть на лобовое стекло горячей воды, чтобы очистить его. Никогда не слушайте таких «специалистов». Из-за резкого перепада температуры на стекле могут образоваться трещины.
Гораздо эффективнее с вечера обработать стекло противогололедным средством. Его можно найти в любом автомагазине. Специальный состав не даст образоваться ледяной корке, так что с утра не придется предпринимать дополнительных манипуляций.
Уход за щетками стеклоочистителя
В интернете можно вычитать способы сэкономить на замене щеток стеклоочистителя. Например, некоторые советуют обрабатывать старые дворники растворов уксуса. Звучит заманчиво, однако уксус никак не спасет дворники, если те пришли в негодность.
На зиму лучше всего приобрести широкие щетки, изготовленные из силикона. Их можно найти в хороших автомагазинах. При выборе стоит ориентироваться на цену. Хорошие щетки, с которыми вы спокойно переживете зиму, не могут стоить дешево, так что экономить на них не следует.
Внимание на колёса!
Также немало мифов сопровождает обслуживание шин и колёс в зимний период. Отчего-то многие водители убеждены, что раз они ездят только по городу, то и особо волноваться по этому поводу не стоит.
Вопрос зимней резины
Часть автолюбителей считает, что зимние шины могут понадобиться только на загородных дорогах, где много снега и льда. Однако на деле зимние покрышки специально изготовлены для поездок при минусовой температуре! Летняя и всесезонная резина затвердевает при температуре ниже нуля. Более того, благодаря особому проектору, зимние шины гораздо эффективнее отводят снег и воду, что усиливает сцепление с колес с дорогой.
Давление в шинах
Наверняка вы слышали, что зимой лучше ослабить давление в шинах. Дескать, эта мера поможет улучшить тягу. Опасное заблуждение! Низкое давление способно существенно ухудшить сцепление с дорогой!
Перед каждой поездкой зимой стоит пользоваться манометром и измерять давление. Если давление ниже максимально допустимого уровня, то насосом следует подкачать колёса во избежание проблем на дороге.
Брать или не брать цепи?
Некоторые владельцы авто считают, что цепи на колёсах нужны только обладателям заднеприводных машин. Но в действительности цепи в багажнике не помешают никому вне зависимости от типа привода. Ваш автомобиль может обладать самыми выдающимися техническими характеристиками, но этого может быть недостаточно в случае скверной погоды и плохих дорожных условий.
Если вы планируете далекую загородную поездку, не забудьте взять с собой цепи. При подозрениях на то, что вы не сможете преодолеть определенный участок пути, их следует надеть на колеса, что позволит существенно улучшить сцепление с дорогой.
Прочие зимние нюансы
В интернете также можно встретить немало советов по использованию авто зимой и поведению на дороге в это время года. И далеко не все из них можно назвать полезными…
Как улучшить видимость на трассе?
Усиленное освещение в ненастную погоду – это, конечно, хорошо, однако оно не гарантирует лучшей видимости при снегопаде. Приобретать на зиму более яркие лампы для противотуманок или фар ближнего света – скверная идея.
Включая их на трассе в снегопад вы рискуете ослепить водителей, которые едут по встречной полосе. А это чревато тем, что они могут потерять управление и съехать либо в кювет, либо на вашу полосу.
Нужно ли чистить машину?
Наверняка многие зимой встречали автомобили с огромной снежной шапкой на крыше. Среди наших соотечественников бытует заблуждение, что за такую мелочь сотрудники ГИБДД точно не будут штрафовать.
Однако закон предупреждает, что зимой надлежит следить не только за чистотой номерных знаков, но и своевременно очищать машину от снега. Статистика ГИБДД подтверждает нешуточное количество штрафов за такое нарушение. Лучше потратить двадцать минут на то, чтобы счистить снег скребком и щеткой. После этого можно выезжать в дорогу, не опасаясь штрафов от автоинспекторов.
Лжезабота об аккумуляторе
Многие водители, которые паркуются на улице, предпочитают отключать клемму аккумулятора на ночь. Распространённый предрассудок гласит, что так аккумулятор продержится дольше.
На деле такая практика зачастую приносит вред, а не пользу. Помните, что при отключенной клемме сбрасываются все электронные настройки. Так что утром вам придётся не только подключать её обратно, но и заново настраивать радио, климат-контроль и прочие параметры.
Очарование зимней дороги
Конечно, поездка по пустой трассе в окружении заснеженного леса выглядит очень привлекательно. Однако безопаснее держаться вблизи крупных федеральных трасс. Вы не можете предполагать, в какой момент вам понадобится чья-нибудь помощь. Ситуации, когда водитель зимой оставался на трассе один и не мог завести автомобиль нередко заканчиваются самым печальным образом.
Перед дальней поездкой стоит позаботиться, чтобы телефон и навигатор были заряжены на 100%. Это поможет не сбиться с пути и вызвать помощь в экстренной ситуации.
Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал!
