Типичная ситуация, имеются два участника движения: автомобиль "А" (синяя ГаЗель) и автомобиль "Б" (розовый пикап). Автомобиль "А" перемещается, никуда не сворачивая, по главной дороге. Автомобиль "Б", со второстепенной дороги, выполняет поворот направо.
Не дожидаясь пока проедет автомобиль "А", и не уступая дорогу, транспортное средство "Б" неожиданно выполняет маневр, поворачивая направо. Автомобиль "А" не успевает затормозить, быстро "догоняет" нарушителя, врезаясь в него сзади.
Казалось бы, ситуация простейшая, и согласно ПДД всем становится ясно, что второй участник движения не прав и является виновником ДТП. Однако, на деле не всё так просто, и прибывший на место аварии наряд ДПС, назначает виновным первое транспортное средство, которое перемещалось по главной дороге. Давайте разберемся, почему такое произошло и какие нюансы ожидают неопытных водителей в данном случае.
Правила гласят, что участник движения, выезжающий со второстепенной дороги, должен пропустить участников движения, перемещающихся по главной дороге. И не должен продолжать движение, если его маневр заставит изменить траекторию, прибегнуть к торможению или стать помехой для участников движения на главной дороге.
Иными словами, если вы выезжаете со второстепенной дороги, то вам необходимо пропустить все ТС, едущие по главной дороге. Но, движение не запрещено, и вы можете осуществить любой маневр, если он не станет помехой для этих участников. Этим нюансом и воспользовался водитель автомобиля, выезжая со второстепенной дороги. Он просто неверно рассчитал скорость автомобиля, едущего по главной, и расстояние до него.
Однако, в ходе измерения тормозного пути первого автомобиля, было зафиксировано превышение максимально допустимой скорости на 40 км/час. Это же подтвердили и очевидцы аварии, которые видели, что автомобиль "А" существенно превысил скорость.
Также, замеры показали, что автомобиль "Б" уже успел совершить свой маневр и проехал перекресток, не создавая помех другим участникам движения. А так как автомобиль "А" двигался с превышением скорости, то водитель не успел среагировать на ситуацию и создал аварийную обстановку на дороге.
Ситуация на самом деле оказалась нетипичной. Дело в том, что водитель автомобиля, выворачивающего со второстепенной дороги, правильно выполнил свой маневр и уже успел уехать с перекрестка. А это значит, что он автоматически стал полноправным участником движения по главной дороге.
Во время своего поворота, он никому не создавал помех, никому не мешал. А вот авария произошла потому, что участник движения по главной дороге существенно превысил скорость, и не успел среагировать, выдерживая безопасную дистанцию между автомобилями.
Вот такие вот спорные ситуации случаются на дорогах, и это нужно учитывать неопытным водителям. Нужно помнить одну важную деталь, что автомобиль, выворачивающий со второстепенной дороги, окажется неправ, если создаст помеху именно во время выполнения маневра. Однако, если маневр уже выполнен, и ТС оказалось на главной дороге, то ДТП с его участием может трактоваться уже совсем по другому.
