АВТОПОДСТАВА

У всех дома есть зубная паста, и у многих - крем (гель) для бритья. Но, мало кто использует пасту и крем в гараже. Но, меж тем, опытные водители и автовладельцы, часто применяют зубную пасту и крем для бриться совсем не по прямому назначению, а в своем автомобиле. И сегодня мы как раз поговорим о том, как используются эти вещи в автомобиле, чтобы значительно облегчить жизнь водителя. Крем или гель для бриться, обладает очень хорошим эффектом против запотевания стекол автомобиля. Но, нужно уточнить, что данным эффектом обладаем именно крем или гель, но не пена...

Правильная настройка наружных зеркал заднего вида - это залог безаварийной езды на автомобиле. Большинство водителей, настраивают зеркала так, как их обучали еще в автошколе. Такие настройки, по своему, оправданы, силой привычки. Но, они не являются правильными, так как создают достаточно большую слепую зону по бокам автомобиля. Мало того, случаев ДТП, при перестроении между полосами движения, с данной настройкой зеркал, составляет около 70%. Большинство экспертов, которые обучают начинающих водителей, считают подобные настройки ошибочными...

Часто наблюдаю ситуацию, как начинающие, а порой и опытные водители, совершают ошибочный маневр разворота на перекрестке по направлению одностороннего движения. К сожалению, автошколы впечатывают в головы будущих водителей, что любой маневр должен заканчиваться на правой стороне, так как у нас правостороннее движение. Этот штамп так прочно усваивается памятью, что становится ничем иным, как привычкой водителя. Прижиматься вправо, это конечно хорошо и правильно, если брать во внимание рекомендации ПДД...

Почему-то в автошколах обучают курсантов только правосторонней параллельной парковке. А меж тем, у нас много дорог с односторонним движением, где есть две полосы в одном направлении. И на таких дорогах, было бы логично парковаться именно слева, не загораживая основную полосу для проезда транспорта. Но, начинающие водители, порой, даже не знают о таком виде парковки, и ставят свои автомобили справа, загораживая полосу и заставляя водителей маневрировать между сплошными рядами транспорта. Сегодня...

Если есть трудности парковки задним ходом, то этот метод поможет быстро запомнить необходимые маневры и ориентиры для легкой парковки во дворах и на стоянках.

Начинающие водители часто сталкиваются с ситуацией, когда уровень тормозной жидкости в бачке достигает минимальной отметки. В этот момент, возникает вопрос: "а какую тормозную жидкость добавить в бачок?". Вопрос резонный и интересный. В этой теме, мы попробуем с вами разобраться, можно ли доливать тормозную жидкость другой марки, и вообще - можно ли смешивать между собой разные типы тормозных жидкостей. Начнем мы с небольшого теоретического отступления, чтобы понять, какие стандарты тормозных жидкостей существуют, и какие стандарты используются сейчас...

Мы часто оставляем свои автомобили на целый день на улице, при этом, находимся в офисе или дома. В солнечную погоду, температура в салоне автомобиля может подняться до критического уровня. А панель приборов нагревается так, что порой достигает 70 градусов, и это не предел. Именно по этой причине, опытные водители советуют закрывать лобовое стекло каким-то светоотражающим материалом, чтобы перекрывать солнечный свет в салон автомобиля. При этом, мы продлеваем срок службы пластика, который быстро трескается от солнечного света и повышенной температуры...

Цветная маркировка, которая используется на новых покрышках, несет достаточно важную информацию, для шиномонтажников. Но, не многие обращают на неё внимание, и балансируют колесо кучей грузов, которые выгодно продать как можно больше. Да и владельцы автомобилей, после шиномонтажки, не обращают внимание на эти метки, а очень зря. Эта маркировка не просто так применяется заводом-изготовителем, и несет много полезной, а иногда и важной информации. Сейчас мы попробуем в этом разобраться, а так же, развеем очередной миф, о предназначении цветных полос на протекторе...

С наступлением первых холодов, водителя настигает очередная проблема - запотевшие стекла автомобиля. С этой, казалось бы, простой проблемой, не так легко справиться. Мы накручиваем обогрев печки на полную, в салоне автомобиля становится уже нестерпимо жарко, а стекла еще сильнее запотевают. Давайте разберемся, почему так происходит, и что необходимо предпринять, в первую очередь, чтобы избавиться от запотевания стекол автомобиля. Начнем с банального - с первопричины запотевания. Любой автомобиль, даже новый, подвержен дефектам дверных уплотнителей...

Банальная ситуация, знакомая каждому автолюбителю: припарковали автомобиль рядом с торговым центром, и на пять минут забежали в магазин. А в это время, кто-то выруливал с парковки и ткнулся бампером или притерся близко и стукнул дверью, да и просто кто-то мог пнуть ногой. Результат один - хотя и небольшая, но очень неприятная вмятина на кузове вашего автомобиля. Понятное дело, расстройство, садимся за руль и психуем, мысленно желая "всего хорошего" тому, кто эту вмятину оставил нам на память. И...

Кто использовал хотя бы раз смеси "антидождь", тот знает эффект подобных составов. Даже в сильный дождик, капли скатываются с лобового стекла, не задерживаясь, и не закрывая обзор. Иногда, можно даже дворники не включать, видимость прекрасная. А на скорости, капли воды вообще улетают сразу в сторону крыши. Но, подобные составы, даже самые дешевые, стоят не меньше 250 рублей за небольшую бутылочку. А меж тем, мало кто задумывался о составе подобных фирменных жидкостей. Сегодня, мы поговорим о двух способах эффективного "антидождя", который можно сделать собственными руками из подручных средств...

Многие автовладельцы хорошо знакомы с ситуацией, когда автомобиль поставлен на стоянку во дворе, а на утро на кузове обнаружена неприятная вмятина. Таких случаев достаточно. Например, рядом могли играть в мяч соседские дети, и случайно попасть мячом по двери или крылу. Такие попадания оставляют на кузове не сильные, но существенные вмятины, которые просто так, рукой, не выправишь. Такие вмятины называют хлопушкой. Они не имеют сильных изломов, но металл растягивается при замятии, не повреждая слой ЛКП...