Водители часто привыкли винить недоработанные правила дорожного движения и плохое покрытие дорог. Однако стоит признать, что иногда автолюбители сами допускают ошибки в казалось бы несложных ситуациях. Особенно это касается перекрестков, в таких местах у водителей нередко происходит недопонимание. Рассмотрим стандартную дорожную ситуацию, которая почему то вводит немалый процент водителей в ступор.
По широкой четырехполосной дороге - по две на каждую сторону, двигаются навстречу два автомобиля - красный и зеленый и приближаются к перекрестку. Желтый автомобиль выезжает с другой дороги и собирается повернуть налево. Кто в данном случае может проехать перекресток первым, а кто в последнюю очередь?
Как ни странно, но часть автолюбителей считают, что желтая проезжает в последнюю очередь, выдвигая версию о том, что раз дорога широкая, то она главнее, относительно той, по которой едет желтый автомобиль. Кто прав? Давайте разбираться.
Справа на изображении можно заметить, что установлен дорожный знак, означающий что впереди пересечение равнозначных дорог. То, что перекресток равнозначен также говорит отсутствие каких-либо других знаков а также светофоров.
Вопреки мнению части водителей, в данном случае количество полос на приоритет никак не влияет. Итак, мы выяснили что дороги равнозначные. Это значит, что водители обязаны руководствоваться помехой справа и никакими иными правилами. Согласно ПДД, первым в данной ситуации имеет право проехать красный автомобиль. Водитель желтой машины, убедившись, что не создаст помех красной, после ее проезда имеет право повернуть налево. И только потом зеленый автомобиль может продолжать движение, поскольку относительно него желтый автомобиль - помеха справа. Таким образом преимущество у зеленой машины, затем у желтой и только потом у зеленой. Если информация была полезна, ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал.