Ну вот и кончился сенокосный сезон. Ночью уже около ноля, скоро трава подмерзнет и ляжет. Пора готовить бензокосу к зиме. Наш Champion Т523S-2 оправдал себя практически на двести процентов. Практически лишь потому, что по сравнению с безвременно умершим "Viking TE 1000" он тяжеловат. Тяжел, но мощь и мобильность перекрывает минусы большой массы.
Короче - доволен Чемпионом, вот.
К зиме отработавшему сезон Чемпиону надо устроить профилактический осмотр.
Перед осмотром, если в баке остался бензин надо доработать его, что называется "насухо", то есть чтобы коса сама заглохла, выработав свою двухтактную смесь.
Снимаем диск или триммерную голову.
Затем очищаем от всякой грязи, в виде засохшей и утрамбовавшейся травы, которая - удивительное дело - скопилась под этим самым диском и шайбой.
Откручиваем болт редуктора, пытаемся запихать туда смазку для редуктора, ну например наш родной "Литол" или если есть лишние деньги, то рекомендуемую производителем.
Далее идем к свече. Снимаем надсвечник, выкручиваем свечу, осматриваем на предмет нагара и прочих трещин, ремонтники в мастерских советуют в полость цилиндра, через свечное отверстие капнуть маслом для топливной смеси вашей косы, затем провернуть стартером поршень и поставить на место свечу. Как по мне это на следующий год скажется на желании техники завестись, опять придется всё раскручивать и обезжиривать бензином. Считаю, что там и так достаточно смазки.
Далее достаем воздушный фильтр, если сильно загрязнен - моем, сушим, ставим на место.
Протираем косу от пыли и грязи и убираем подальше, желательно в теплое место до лучших времен, то есть до следующего лета.
Ставим себе "плюс к карме" за трудолюбие и гордимся собой за сделанную работу.
Можно всё это священнодейство поручить мастерской, если есть несколько лишних денег.
