Интересно, какие болезни у немецких машин? Как часто, они бывают в авто сервисе? Сегодня разберем это подробно.
Здравствуйте, дорогие читатели! Как думаете, часто ли владельцы немецких машин, бывают в сервисе? Я думаю, каждый из вас слышал, типа таких фраз: «Немцы уже не те!» «Немецкие машины чаще стоят в сервисе, чем ездят» «Немцы очень ломучие». Отчасти, эти разговоры не просто так родились, и имею место быть. Немецкие машины, как и корейские, и японские, имеют свои дефекты, но их самое главное отличие, это цена ремонта. Доля брака, у всех присутствие, и не куда от этого не уйти, у кого-то в большей, у кого-то в меньшей степени. Кто говорит, что японцы не ломаются, можете смело заявлять, что это стереотип, ломается все, но в разном процентном соотношении. Если так помыслить и понять, откуда ноги растут, то станет очевиден тот факт, что авто концерны гонятся за прогрессом, за рынком, и быстро «шлепают» новые кузова каждые два-три года.
Сейчас разберем, топ распространенных проблем, с которыми сталкиваются авто владельцы (Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Opel )
1. Растяжение цепи ГРМ
2. Рулевые рейки
3. Роботизированная коробка передач (DSG)
4. Система охлаждения мотора (помпа, термостат)
5. Бензонасосы (очень нежные, не любят езду на полупустом баке)
6. Муфты и распредвалы
7. Сбои электроники
Это самые распространенные проблемы, которые можно встретить, некоторые уже устранили и их не встретить, а некоторые существуют. Так что, если задумались покупать поддержанный автомобиль изучите его слабые стороны, а как это сделать, мы уже писали ранее.
Дорогие читатели, обслуживайте свои автомобили правильно, и они ответят вам взаимностью. Если понравилась данная статья ставьте лайки и не забываем подписываться!
Не забываем подписываться, на канал!
https://zen.yandex.ru/id/5b4367fbdb8eb001db2699bc
