Когда люди считают стоимость поездки в какую либо точку на машине, как правило, речь идет только о стоимости топлива. В лучшем случае, кто то вспомнит про ТО. Я же попробую посчитать как дорого на самом деле обходится эксплуатация личного автомобиля средней ценовой категории.
Для примера я возьму свой автомобиль Mitsubishi Pajero Sport III, который стоил при покупке 2,5 миллиона рублей. Это средняя цена за авто, есть масса машин как дешевле, так и значительно дороже моей.
Для расчета будем использовать следующие предположения:
- Первые 3 года ТО у дилера, потом своими силами, средняя цена ТО - 20 000 рублей, пробег между ТО по сервисной книжке - 15 000 километров
- Комплект шин стоит с ежегодным монтажом 50 000 рублей, их ресурс - 50 000 километров.
- Средний пробег в год - 20 000 километров
- Средний расход топлива - 11 литров на 100 километров, цена топлива - 45 рублей за литр.
- Утеря стоимости машины за 5 лет - 1 миллион рублей
- Стоимость ОСАГО - 10 000 рублей
- Стоимость КАСКО - 70 000 рублей
- Ездим без нарушений ПДД и штрафов нет
- Машину берем не в кредит, и процентов банку нет
- Моем машину сами, денег за это не платим
- Никакой тюнинг не делаем
- Предположим, что машина на гарантии, и любой ремонт кроме ТО делается бесплатно
- Расчет аммортизации проводим на примере семейного отпуска, пробег в котором составит 5 000 километров.
Итак, следим за цифрами и удивляемся!
- Цена километра пробега по ТО составит 1 рубль
- Цена километра пробега по шинам составит еще 1 рубль
- По топливу тот же километр будет стоить 5 рублей (4,95 если быть точным)
- По утере товарной стоимости каждый километр стоит 10 рублей
- По ОСАГО добавим еще 50 копеек к километру
- КАСКО можно купить (тогда к каждому километру добавится 3,5 рубля), или взять риски ДТП и угона на себя. Цена этих рисков тогда не будет включать комиссию агента, прибыль страховой, налоги, и прочее, но все равно составит минимум около 1,5 рублей за километр.
В сумме каждый километр пути на моей машине (КАСКО я не покупаю) обходится в 19 рублей, а дорога в семейном отпуске, не считая всего остального встанет примерно в 95 000 рублей.
Безусловно, на машинах эконом-класса эту цифру можно довести до 10 рублей за километр, на старой развалюхе, если повезет и у нее ничего не отвалится - возможно, и 5 рублей, а в премиуме она может превышать 100 рублей, но целью было сделать расчет именно на автомобиле средней ценовой категории. В комментариях прошу написать, с чем вы не согласны в моих расчетах или привести свои.