Строительная техника и транспорт

За почти 30 лет работы в отраслевых СМИ мне довелось посетить не одну сотню российских и зарубежных машиностроительных предприятий. За эти годы одни отечественные заводы сумели выстоять в бурных потоках рыночной экономики, в череде кризисов и неурядиц, другие, увы, сгинули навсегда. Причем, ушли в небытие не только отдельно взятые предприятия, но и фактически целые отрасли, как например, станкостроение, производство подшипников... Безвозвратно утрачена значительная часть тракторных заводов. Мало что осталось от национального экскаваторостроения, краностроение также понесло большие потери...

Несмотря на мировую тенденцию, экскаваторы-погрузчики по-прежнему остаются в России одним из наиболее востребованных типов строительной техники и входят в топ три по объемам продаж, наряду с гусеничными экскаваторами и фронтальными погрузчиками. Они давно зарекомендовали себя как универсальные машины, совмещающие функции землеройной и погрузочной техники. А при использовании дополнительного навесного оборудования их возможности увеличиваются в разы. Однако универсальность не всегда означает максимальную эффективность...

Думаю, что многие читатели моего канала застали те времена, когда в строительстве активно использовались скреперы – землеройно-транспортные машины циклического действия, предназначенные для послойного срезания грунта, его транспортировки и отсыпки в земляные сооружения слоями заданной толщины. Сейчас этот тип машин фактически ушел в историю, причем, не только в нашей стране. В эпоху СССР отечественная промышленность выпускала два типа скреперов – самоходные и прицепные. Лично по моим воспоминаниям,...

Друзья, прошлым летом я уже рассказывал, что Ростсельмаш создал самый мощный в России кормоуборочный комбайн. На тот момент модель RSM F 2750 была изготовлена опытно-промышленной партией. И вот, наконец, в марте этого года Ростсельмаш запустил свою сверхмощную машину в серию. С началом серийного выпуска появились дополнительные подробности об этом комбайне, на них и хотелось бы остановиться. Резонный вопрос – почему Ростсельмаш взялся за столь мощный кормоуборочный комбайн? Прежде в России в классе высокомощных кормоуборочных комбайнов была представлена только импортная техника...

Друзья, недавно я побывал в Китайской Народной Республике и был очень впечатлен невиданному прежде огромному количеству электромобилей. Причем, не только легковых и электробусов, но и легких, среднетоннажных и даже тяжелых грузовиков. В 90-е годы я видел Китай по телевизору, где все как один, одетые во френчи в стиле Мао, крутили педали своих велосипедов. В 2000-е годы я сам неоднократно ездил в эту страну и увидел совершенно другой Китай. Теперь почти 20 лет спустя Поднебесная снова меня удивила...

В ходе своей недавней поездки на Горьковский автозавод я познакомился не только с новым Заводом дизельных двигателей, но и с новинками модельного ряда автомобилей «Газель NN» и «Соболь NN», кроме того, выяснил, какие важные модернизации осуществило предприятие на всем семействе NN. Итак, обо всем по порядку. Что модернизировано Одним из важных изменений стало внедрение более широкого перечня систем активной и пассивной безопасности. В частности, в 2025 году на всех «Соболях NN» и «Газелях NN» появились...

Отечественное станкостроение (точнее то, что от него осталось) пребывало последние 35 лет в забвении, за рамками интересов государства. В 2022 году, когда Россия оказалась в условиях мировой экономической блокады, в верхах «вдруг» стало понятно, что напрасно угробили целую основополагающую отрасль, занимавшуюся производством средств производства, без которой невозможно существование всех видов машиностроения, обеспечивающих техникой сельское хозяйство, транспортную отрасль, строительство, медицину, оборонку и т...

Друзья, предлагаю вашему вниманию очередной фото-ретро-дайджест из моей фотоохоты 45-25-летней давности. Я рад, что мои авторские фотографии различной отечественной и зарубежной техники, вызывают живой интерес. Уверен, что каждый из вас найдет среди этих фотографий что-то интересное для себя. Кому-то ближе привычные машины времен СССР, а для кого-то станут открытием экземпляры, не получившие широкого распространения. Что ж, погрузимся в те времена, когда небо было голубее, трава зеленее, а сахар слаще...

Несколько лет назад мне довелось встретиться с ветераном отечественного станкостроения, Евгением Александровичем Черновым, стоявшим у истоков освоения серийного производства станков с ЧПУ в Советском Союзе. Мне было очень интересно побеседовать с ним, из первых уст услышать свидетельства очевидца событий тех лет, узнать его оценку современного состояния российского станкостроения. – Евгений Александрович, расскажите о себе, как вы связали свою жизнь со станкостроением? – Всю жизнь я проработал на Горьковском заводе фрезерных станков...

Товарищи дорогие, полагаю, что большинство из вас знают, как дважды два четыре, основные весовые параметры «Газелей» всех поколений – от «Бизнеса» до NN. Полная масса – 3,5 тонны, грузоподъемность – до 1,5 тонн. Справедливости ради надо заметить, что, например, у «Газели NЕХТ» существуют и другие версии: легкая – полной массой 2,49 тонны и тяжелая – полной массой 4,6 тонны. А теперь самое интересное. Горьковский автозавод не стал ограничиваться вышеозначенными параметрами. На предстоящей выставке...

Друзья, не нарушая сложившихся традиций, Дзен-канал «Строительная техника и транспорт» продолжает очно знакомиться с тем, как работает российское машиностроение в текущих экономических реалиях. Совсем недавно я побывал на новом Заводе дизельных двигателей, расположенном в Нижнем Новгороде. Почему, вдруг НН, а не Ярославль, Заволжье или Ульяновск, спросите вы? Всё дело в том, что именно в нижегородском автомобильном кластере компанией «Нижегородские грузовые автомобили» создано собственное моторостроительное производство...

Весенняя подготовка почвы к посеву – один из наиболее ответственных этапов агротехнологического цикла, от которого напрямую зависит равномерность всходов, успешное развитие и последующая урожайность культуры. В этот период важно не только соблюсти оптимальные сроки и технологическую последовательность операций, но и обеспечить стабильную работу техники. В хозяйствах с большими площадями пашни все чаще выбор делается в пользу мощных шарнирно-сочлененных тракторов Ростсельмаш серии 2000, в частности...