Статьи. История техники

Среди всевозможных автомобилей специального назначения одними из наиболее распространенных в Советском Союзе были автомобильные подъемники или, попросту говоря, – автовышки. Их применяли в разных отраслях – в строительстве, коммунальном хозяйстве и даже в авиации. Подъемники выпускались разной конструкции – телескопические, коленчатые, лестничные. Первые автомобильные подъемники в Советском Союзе появились с началом массового выпуска грузовых автомобилей на Горьковском, Московском и Ярославском автозаводах...

Чудеса случаются и в наши дни. Несколько лет назад я проходил мимо некой заброшенной (или еле живой) базы строймеханизации и увидел ТАКОЕ, что у меня сложилось ощущение, что я вернулся в свою молодость – назад в СССР. Расскажу об одном из уцелевших супер-раритетов. Причем, у меня сложилось впечатление, что экземпляр вполне может быть рабочим. Речь об одном из самых знаковых советских тракторов Т-100М с бульдозерным оборудованием, без которого не обходилась ни одна стройка в СССР. Немного истории...

Во времена СССР практически каждый автокрановый завод специализировался на выпуске одной модели крана на каком-то одном шасси. Например, Балашихинский и Дрогобычский автокрановые заводы производили краны на шасси ЗИЛ, Камышинский крановый завод – на шасси КРАЗ, Ставропольский завод автомобильных кранов – на шасси ГАЗ, а Галичский автокрановый завод – на шасси КАМАЗ. Специализация Ивановского завода автомобильных кранов (ИЗАК) – краны на шасси МАЗ. Здесь стоит внести уточнение, ИЗАК делал краны на шасси МАЗ для народного хозяйства, а для армии производил модели на шасси «Урал» и КРАЗ...

Друзья, продолжаю вас знакомить с историческими материалами, которые я собрал за 25 лет на главной российской выставке строительной техники и технологий – CTT. В 2025 году CTT Expo отметила свой четвертьвековой юбилей. В двух предыдущих статьях я рассказывал, какими были выставки СТТ в период с 2000 по 2009 год. В конце статьи см. ссылки на два предыдущих ретро-фотообзора, посвященных выставкам СТТ периода 2000-2004 гг. и 2005-2009 гг. Теперь речь о следующем историческом этапе – с 2010 по 2014 год...

Дорогие друзья, продолжаю знакомить вас с собственными авторскими фотографиями различной отечественной и зарубежной техники. Я рад, что все предыдущие публикации вызывали живой интерес, поэтому предлагаю вашему вниманию очередную ретро-подборку из моей фотоохоты 30-40-летней давности. Вновь показываю свои фото 1980-х, 1990-х и начала 2000-х годов. Поностальгируем вместе по тем временам, когда мы были молодыми. Надеюсь, что каждый из вас найдет среди этих фотографий что-то интересное для себя. Приятного просмотра...

Друзья, продолжаю вас знакомить с материалами, которые я собрал за 25 лет на главной российской выставке строительной техники и технологий – CTT. В 2025 году CTT Expo отмечает свой четвертьвековой юбилей. В предыдущей публикации я рассказывал, какими были самые первые выставки СТТ, когда они проходили на территории Центрального аэродрома на Ходынском поле. Теперь расскажу о следующем историческом этапе: когда выставка СТТ стала проводиться в выставочном комплексе «Крокус Экспо». Охвачу временной период с 2005 по 2009 год...