Статьи. Строительная, дорожная и другая специальная техника

Несколько лет назад мне довелось встретиться с ветераном отечественного станкостроения, Евгением Александровичем Черновым, стоявшим у истоков освоения серийного производства станков с ЧПУ в Советском Союзе. Мне было очень интересно побеседовать с ним, из первых уст услышать свидетельства очевидца событий тех лет, узнать его оценку современного состояния российского станкостроения. – Евгений Александрович, расскажите о себе, как вы связали свою жизнь со станкостроением? – Всю жизнь я проработал на Горьковском заводе фрезерных станков...

Друзья, вы не забыли, что скоро состоится CTT Expo — главная выставка строительной техники и инновационных технологий России. Мероприятие пройдет с 26 по 29 мая 2026 года в Москве в МВЦ «Крокус Экспо». Как получить бесплатный билет на выставку, см. в конце статьи. В условиях турбулентности на рынке, когда важно принимать взвешенные решения, искать альтернативы, выбирать более выгодные, а главное, надёжные предложения, требующие не «дистанционного» анализа, а живого профессионального диалога, СТТ...

Российский рынок автобетоносмесителей (АБС) вместе с российской экономикой то взлетает, то падает на дно. Ветераны отрасли наверняка помнят, как в 2000-е годы, во времена строительного бума объемы поставок бетонотранспортной техники росли высокими темпами. Потом была череда спадов и подъемов, но к лучшему результату 2007 года, когда в совокупности было произведено и импортировано более 9500 «автомиксеров», рынок так и не вернулся. Увы, в прошлом осталась и высокая рыночная доля техники, произведенной на российских предприятиях...

Вот уже почти четыре года новых экономических и политических реалий отечественное машиностроение изо всех сил старается удержаться на плаву. Дзен-канал «Строительная техника и транспорт», как и прежде, продолжает держать руку на пульсе, не полагаясь лишь на бодрые репортажи отдельных СМИ. Регулярное общение с представителями предприятий, поездки на заводы, анализ статистических данных, всё это в комплексе позволяет получить более объективную картину происходящего. Незадолго до нового года я посетил нижегородский Автозавод «Чайка-Сервис»...

Дзен-канал «Строительная техника и транспорт» продолжает держать руку на «пульсе» российской отрасли строительных и дорожных машин и знакомить своих читателей с ситуацией в производстве и импорте в 2025 году. В декабре была опубликована статистика по автокранам, экскаваторам, фронтальным погрузчикам и мини-погрузчикам (см. ссылки в конце статьи), теперь дошла очередь до бульдозеров. Канал проанализировал имеющиеся статистические данные по производству за I-III кварталы 2025 года, а также по импорту за I квартал (более полная информация пока отсутствует)...

Наконец-таки появилась информация о том, как сейчас обстоят дела с локализацией китайских погрузчиков на челябинском заводе ЧСДМ промышленной группы UMG. За последние два года Дзен-канал «Строительная техника и транспорт» пытался выяснить у представителей этой компании, как продвигается локализация в рамках заколоченного с государством специального инвестиционного контракта (СПИК). Увы, попытки что-то узнать были тщетны. Несмотря на мощный пиар в СМИ о «российскости» выпускаемых погрузчиков, я предполагал, что дела продвигаются не столь быстро...