Найти в Дзене
Закреплено автором
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
2 часа назад
 • Вы подписаны

Множество разных пушек - это итальянский "all-big-gun" /2/ Не знаешь где орудие понадобится - подготовь больше возможных мест для установки

Вспоминаем итальянский флот начала ХХ века и его дредноуты. Начало цикла статей читать ЗДЕСЬ, а затем ТУТ. Некоторые особенности вооружения итальянских "капиталшипс" - вот ТУТ, а ниже - окончание. Итак, ранее мы познакомились с характеристиками 305-мм орудиями главного калибра итальянских линейных кораблей типа "Конте ди Кавур", отметив их достаточно хорошую дальность стрельбы. В тоже время существовала иная серьезная проблема, характерная для итальянских 305-мм орудий – они в своем большинстве...

1 день назад
 • Вы подписаны

[Quiz, 29/2026] Обычное летнее воскресенье, возможно кто-то из наших читателей уже в отпуске, но мы продолжаем надеяться, что планируя выходной день (утром или вечером), он сможет уделить свое внимание нашим вопросам. Кстати, мы тоже в отпусках, но продолжаем готовить викторины, так как "Матч состоится в любую погоду". Три "стандартных" вопроса на военно-морскую тему ждут своих ответов. Желаем читателям победы, верим в их способности и инициативу! Начинаем. Вопрос 1: Традиции во флоте - это почти закон, однако каждый закон часто имеет исключения, а также "подвергается проверке на прочность" временем. Традиция о которой идет речь в самом начале своей истории была "проверена" крейсерами, затем "горой", а в итоге была вынуждена уступить под натиском атомных силовых установок надводных и подводных боевых кораблей. О какой традиции идет речь, просим дать обоснованный ответ Вопрос 2: Качество бронирования боевого корабля зависит от множества параметров, а поиск оптимального варианта может потребовать как времени. Так и опытного эксперимента. На этом корабле в свое время было проверено два способа бронирования одновременно. Назовите этот корабль, а также чем отличался один способ от другого. Кстати, один из способов назывался "французским". Вопрос 3: Проект русского крейсера типа "Светлана" с казематным расположением орудий главного калибра часто подвергается критики, так как по мнению экспертов, такое расположение было уже анахронизмом в 1914 году, не говоря про конец 20-х годов, когда два советских крейсера этого типа вошли в строй. Тем не менее, в 20-е годы за рубежом всерьез рассматривался проект крейсера с башенным расположением 203-мм орудий и казематным расположений противоминных орудий. И это был проект не американской "Омахи", а не менее уважаемой страны. Кстати, кроме казематного расположения у этого проектируемого корабля была еще одна особенность, которая вызывала удивление. Вопрос - о каком корабле идет речь, и что еще вызывало законные вопросы у экспертов в то время. Вот такие вопросы! Надеюсь они вызовут интерес, и не вызовут больших затруднений,)) Ждем ваши варианты ответа. Подведение итогов как всегда в среду, или четверг, или пятницу, )). Но не исключено, что подведение итогов может затянуться по объективным причинам! Фотография - крейсер "Марблхэд" в доке Бостонской верфи, 1932 год

2 дня назад
 • Вы подписаны

"Проблема уничтожения морской мощи воздушными сила­ми полностью решена ..." /4/ Строительство линкоров - преступная расточительность? Или...

Вспоминаем, как специалисты и флота и авиации США старались переосмыслить полученный боевой опыт Первой мировой, в части применения авиации против сил флота, и внедрить его в практику. И как оказалось, самым главным способом оказался "старый добрый натурный эксперимент", чтобы проверить правильность предложений и теорий, а именно практическая бомбардировка боевых кораблей, одним из которых стал немецкий линкор "Остфрисланд". продолжение, начало - ЗДЕСЬ , продолжение - ТУТ. Предыдущая статья - ВОТ ГДЕ...

2 дня назад
 • Вы подписаны

U-20 против "Лузитании": немецкий взгляд /11/ Выговор кайзера и "Голубой Макс"

Представленный материал - сборник, созданный после Первой мировой американским журналистом Томасом Лоуэллом, который систематизировал опыт и воспоминания немецких подводников. С некоторыми из них он специально встречался и беседовал. Есть сомнения в подлинности изложенных фактов, но они в целом не противоречат официальным данным. Сами рассказы интересны тем, что представляют собой взгляд "нейтрального" наблюдателя, а иногда - и очевидца событий. Именно с таких позиций следует оценивать данный материал, к которому, по возможности, добавим свои комментарии...

4 дня назад
 • Вы подписаны

[Quiz, 28/2026, итоги] Четверг, середина лета, мой день рождения, и отличный подарок от читателей - на все вопросы викторины были даны правильные ответы. Здесь можно конечно рассуждать о том, что подсказка была слишком очевидной (для одного вопроса), но с другой стороны я допустил небольшую неточность в формулировке другого вопроса. Но это мелочи, главное - полная Победа! Поздравляем наших читателей и всех участников! Особенно тех, кто дал верные ответы. Фиксируем правильные варианты ответов, думаю это будет все равно интересно Начинаем. Ответ на вопрос 1: На фотографиях изображены:эсминец «Фузильере» ("Fuciliere")- «Лёгкий», линкор «Джулио Чезаре» ("Giulio Cesare ") - «Новороссийск», крейсер «Дюка д’Аоста» ("Emanuele Filiberto duca d' Aosta") - «Керчь». Все эти итальянские корабли по итогам Второй мировой войны были переданы по репарациям СССР. Ответ на вопрос 2: По некоторым данным, мины, которые устанавливались с немецких подводных минных заградителей, действующих на Балтике, в базе с немецкой пунктуальностью готовились и нумеровались - на каждую наносился краской ее порядковый номер. Соответственно, если русские моряки обнаружив минное заграждение вытраливали мину с номером, то получали представление о том, сколько еще мин могло находиться в этом районе. Понятно, что не точные данные - но лучше чем ничего. Что касается исторического анекдота про А.С.Пушкина, то действительно, есть упоминание, что однажды в лицее со своими друзьями он выпустил трех свиней, на которых были нанесены номера 1,2 и 4. И как вы понимаете - очень долго персонал лицея искал свинью с номером 3., ))) Ответ на вопрос 3: Правильный ответ - броненосец береговой обороны «Маршал Деодору», который был построен во Францией для ВМС Бразилии. В свою очередь Бразилия продала "Деодору" Мексике в 1924 году и на вырученные деньги купили подводную лодку "Умайта", построенную в Италии по заказу Бразилии. А Мексика получила свой единственный броненосец "Анауак" (или "Анахуак"). Вот такие ответы, надеюсь было интересно. Поздравляю всех читателей, которые дали правильные ответы. Приглашаем принять участие в новой викторине, как всегда - в воскресенье. Фотография № 1 - бразильский броненосец "Маршал Деодору" Фотография № 2 - он же, но в мексиканском флоте как "Анауак"

Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их
за контент