Проектирование и строительство боевых кораблей (первая половина ХХ века)

О французских дредноутах мы уже не раз поднимали тему на этом канале, и казалось что рассмотрели в полном объеме это направление во французском военном кораблестроении. Однако тема, как мне кажется, будет не полной если мы не затронем еще один интересный аспект. Итак - перспективы в развитии французского сверхдредноута и как их пытались реализовать. Приняв решение о постройке своих первых сверхдредноутов, которыми стали три линкора типа «Бретань», французы сразу заявили о необходимости продолжения усиления флота современными кораблями...

Продолжаем (точнее - завершаем) рассматривать небольшую серию кораблей построенных накануне Второй мировой - для небольшого флота страны, британского доминиона, но "под крылом" крупной империи. Судьба проектов легких крейсеров для британского флота была определена и все вопросы решили. Но как часто бывает, уже после утверждения проектов и начала строительства, в Адмиралтействе появились "новые мысли" по внесению новых изменений. Изменения, которые решили реализовать в типе, который иногда называют...

Мировую историю войн на море "писали" не только крупные державы и империи, бывало и так, что небольшие корабли небольших государств оставляли после себя не менее значимый след. Предлагаем рассмотреть именно такую серию кораблей построенных накануне Второй мировой, причем "под крылом" крупной империи. Развитие британских крейсерских сил в 20-30-х годах ХХ века можно охарактеризовать как поиск компромисса между желанием получить как можно большее количество боевых кораблей этого класса (в пределах определённого лимита) и возможностями по строительству кораблей в рамках имеющихся средств...

Заканчиваем рассмотрение некоторых подробностей восстановления советского флота, в центре внимания - судьба заложенных еще накануне Первой мировой войны русских легких крейсеров типа "Светлана". Начало читать ЗДЕСЬ и ТУТ Ранее мы вспомнили ситуацию с достройкой крейсеров на Балтике, но ведь крейсера этого типа строились и на Черном море, на котором ситуация оказалась более благополучной. Конструкторским бюро Николаевского государственного завода им. А.Марти (бывший ОНЗиВ) был предложен новый вариант...

Продолжаем вспоминать события по восстановлению русского флота после потерь в русско-японской войне. Ранее мы обсудили вопросы проектирование новых крейсеров, которые должны были стать первыми "легкими крейсерами" русского Императорского флота (читать начало ЗДЕСЬ). В данной статье основное внимание уделим тому как строились эти корабли, и что этому сопутствовало. Обычно, рассматривая процесс строительства боевого корабля, которому посвящёна статья, мы не раскрываем подробно рутинный процесс...

По итогам Первой мировой войны морскими мировыми державами (и не только) было сделано много выводов, некоторые из которых были довольно парадоксальны. Например, оказалось, что флот такой страны как Франция к началу "Великой войны" оказался без современных быстроходных ("малых", "легких") крейсеров и без турбинных эсминцев. А ведь представители этой страны в свое время в рамках "Молодой школы" активно выступали за развитие миноносных сил, а в другое время - за крейсерские кораблестроительные программы!...