Проектирование и строительство боевых кораблей (первая половина ХХ века)

По итогам Первой мировой войны морскими мировыми державами (и не только) было сделано много выводов, некоторые из которых были довольно парадоксальны. Например, оказалось, что флот такой страны как Франция к началу "Великой войны" оказался без современных быстроходных ("малых", "легких") крейсеров и без турбинных эсминцев. А ведь представители этой страны в свое время в рамках "Молодой школы" активно выступали за развитие миноносных сил, а в другое время - за крейсерские кораблестроительные программы!...

Продолжаем вспоминать "эпопею" о том, как итальянский флот в начал ХХ века обзавелся собственными дредноутами. Кстати, у него для этого были все необходимые условия. Окончание, начало ЗДЕСЬ, продолжение ТУТ. В предыдущей части статьи мы рассмотрели особенности проекта первого итальянского дредноута и закончили на его вооружении: с вооружением все ясно, а как дела с защитой? ...Броневая защита «Данте Алигьери» выполнялась по классической схеме: наиболее толстая броня располагалась по ватерлинии, становясь тоньше с каждым межпалубным промежутком...

Продолжаем вспоминать "эпопею" о том, как итальянский флот в начал ХХ века обзавелся собственными дредноутами. Кстати, у него для этого были все необходимые условия. Продолжение, начало ЗДЕСЬ. Итак, рабочий проект первого итальянского дредноута был в целом готов, но открытым оставался вопрос с его вооружением. Од­ним из вариантов решения проблемы была установка башен по линейно-возвы­шенной схеме, что для современного мирового флота абсолютно верное решение (мы то теперь точно знаем, что это правильно!)...

Появление в строю британского флота линейного корабля «Дредноут» ожидаемо вызвало стремление большинства стран, претендующих на звание морских мировых держав, усилить свои флоты подобными кораблями, а некоторым из них такой "прорыв" дал шанс бросить вызов и самой «владычице морей». Действительно, после 1906 года гонка морских вооружений началась с новой точки отсчета, и, например, Германия оказалась в равном положении (почти в равном) с Англией. Чем закончилось это «соревнование» общеизвестно, но...

Продолжаем (вернее заканчиваем) знакомиться с взглядами американских конструкторов и экспертов на проект линкора-дредноута, при этом оцениваем их решения не по описанию возможного проекта, а по факту осмотра уже готового корабля. Напоминаем, перед нами описание осмотра американского линейного корабля "Саут Кэролайн", прибывшего с "дружественным визитом" в Кронштадт весной 1911 года. Начало статьи - читать ЗДЕСЬ. Итак, продолжаем знакомиться с обзором американского линкора, как говорится, "из первых...

Продолжаем знакомиться с некоторыми тенденциями перспективного развития линкоров кайзеровского флота (1915-1918 годов). Напомним, что в основе предложенных материалов работы немецких экспертов 70-х годов прошлого века, и некоторые моменты мы сейчас можем воспринимать иначе. Начало статьи вы можете найти ЗДЕСЬ, и сейчас мы отметим что было характерно для неосуществленных проектов крупных кораблей германского флота (крейсера, подводные лодки, эсминцы - здесь отсутствуют). После «Байерна» и «Эрзац Йорка», во время войны не­мецкие конструкторы создали довольно много различных проектов...