Отечественный подводный флот. Часть 2. (1950- н.время)

Заканчиваем вспоминать боевой путь подводных лодок с баллистическими ракетами проекта 629 (629А), когда то составляющих основу морских стратегических ядерных сил (предыдущая часть - читать ЗДЕСЬ). И в заключении еще несколько слов о тех предложениях, которые были рассмотрены в ходе боевой службы этих дизельных ракетоносцев, а также небольшое дополнение о службе ДЭПЛ данного типа в составе 16 Дивизии ПЛ. Окончание ...Ранее мы уже рассмотрели некоторые, наиболее кардинальные варианты переоборудования...

Практически закончили знакомиться (вспоминать) с историей создания и ввода в строй советских дизель-электрических подводных лодок проекта 629, одних из первых советских лодок с баллистическими ракетами. Начало можно прочитать ЗДЕСЬ и ТУТ, потом (третью часть - ВОТ ТУТ), четвертая часть - ВОТ ГДЕ. И тут вот ТОЖЕ ЕСТЬ. А еще вот часть - ВОТ ГДЕ, )), и вот там - ТАМ!!! Но нельзя оставить без внимание то, как проходила боевая служба советских дизельных ракетоносцев. Об этом в нашем рассказе. Можно сказать,...

Продолжаем вспоминать историю создания и боевой службы советских дизель-электрических подводных лодок проекта 629, одних из первых советских лодок с баллистическими ракетами. Начало можно прочитать ЗДЕСЬ и ТУТ, потом (третью часть - ВОТ ТУТ), четвертая часть - ВОТ ГДЕ. И тут вот ТОЖЕ ЕСТЬ. А начало данной части - ВОТ ГДЕ, )). Как было сказано ранее, советские дизель-электрические подводные лодки проекта 629 оказались не только в нужный момент и в нужном месте "нашим ответом "Чемберлену" в годы "холодной войны", но и своеобразным "модернизационным резервом"...

Продолжаем вспоминать историю создания советских дизель-электрических подводных лодок проекта 629, одних из первых советских лодок с баллистическими ракетами. Начало можно прочитать ЗДЕСЬ и ТУТ, потом (третью часть - ВОТ ТУТ). И наконец четвертая часть - ВОТ ГДЕ. И тут вот ТОЖЕ ЕСТЬ. Советские дизель-электрические подводные лодки с баллистическими ракетами проекта 629 вступили в строй советского флота в конце 50-х - начале 60-х годов. И это было не простое, динамичное время. В результате интенсивного...

Продолжаем историю создания советских дизель-электрических подводных лодок проекта 629, одних из первых советских лодок с баллистическими ракетами, в частности к процессу их строительства. Начало можно прочитать ЗДЕСЬ и ТУТ, потом (третью часть - ВОТ ТУТ). И наконец четвертая часть - ВОТ ГДЕ. Итак, в целях отработки задач подводного старта была спроектирована и построена экспериментальная подводная лодка К-142 проекта 629Б. Как мы помним, приемный акт корабля под­писали 29 декабря 1961 года, а подводную лодку при­няли в состав ВМФ в качестве опыт­но-боевого корабля...

Продолжаем знакомиться с хроникой одного похода, причем достаточно "рядового" - в ходе этого похода не будет рекордов, не будет ЧП и катастроф, и экипажу не понадобиться "спасать мир". Между тем, именно такие походы (безусловно имеющие и свою цель, и значение и обоснованную необходимость) составляли основное содержание боевой службы советских подводных лодок, в том числе и ракетных, в том числе и дизель-электрических, в том числе и первых в своем роде. Итак, в феврале 1963 года дизель-электрическая...