В Петербурге с 5 декабря 2025 года стартует пилотный проект по повышению эффективности зимней уборки улиц, в рамках которого впервые будут введены ночные ограничения на парковку транспортных средств. Об этом сообщили в городском Центре управления парковками Петербурга.
Мера призвана обеспечить беспрепятственную очистку улиц от снега и мусора коммунальными службами.
Новые правила начнут действовать на трёх пилотных участках:
- Адмиралтейский район — Средняя Подъяческая улица;
- Центральный район — Новгородская улица (на участке от Тульской до Кирочной улицы);
- Центральный район — Дмитровский переулок.
Дорожные знаки 3.27 (Запрет остановки) и 8.5.7 (Время действия) будут установлены в ночь с 4 на 5 декабря.
"Ограничения будут вводиться только один раз в неделю и исключительно в ночные часы, чтобы минимально влиять на повседневную мобильность автомобилистов. Мера позволит службам города — дорожным и коммунальным— работать согласованно и эффективно, обеспечивая своевременное и качественное очищение территорий", — рассказали в Центре.
В случае несоблюдения правил автомобили нарушителей будут эвакуированы на спецстоянки сотрудниками комитета по транспорту.
Нарушение правил остановки и стоянки в зоне действия знака 3.27 влечёт административную ответственность по части 5 статьи 12.16 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Размер штрафа составляет 4,5 тыс. рублей.
По итогам зимней уборки на пилотных участках будет принято решение о возможном распространении данного функционала на другие улицы, входящие в зону Единой городской платной парковки (ЕГПП).
Напомним, в Петербурге до 1 марта тысячу новых мест на парковке в центре Петербурга будут считать по минимальному тарифу 100 рублей за час. Зону платной парковки более чем на тысячу машино-мест в центре города расширили с 1 декабря.
Осенью Петербург перешёл на новую систему оплаты парковки. Теперь стоимость услуги зависит не только от категории транспортного средства, но и от степени загруженности парковочного места. В зависимости от этого показателя улицы в центральных районах города поделены на четыре тарифные зоны.
После введения новых тарифов на парковки бюджет Петербурга получает до 25 млн рублей в сутки, сообщали в городском ЗакСе. Доходность возросла, несмотря на то что водители стали на 20-30% реже парковаться в центре. По официальной информации, когда новые тарифы ещё не вступили в силу, каждый день фиксировали в среднем 2,3 тыс. случаев неоплаченной парковки. После введения это значение снизилось до 1,7 тыс.
