Всем привет! Продолжаем знакомится с транспортом городов Марокко. И сегодня у нас на очереди обзор транспорта сразу двух городов этой африканской страны - Рабата и Сале. Почему так вышло поговорим чуть ниже.
Два города Рабат и Сале, расположенные на побережье Атлантического океана, в устье реки Бу-Регрег неразрывно связаны друг с другом, как исторически, так и экономически и составляют между собой агломерацию Рабат-Сале.
Рабат - столица Марокко, культурный и индустриальный центр, город-порт. Площадь - 113 кв м., население - 548 тыс. чел. Расположен на левом берегу реки Бу-Регрег. Основан в 1146 году.
Еще с III века до н.э. на месте современного Рабата располагалось финикийское поселение Шелла. В 40 году стал римским городом Сала Колония. А в 1146 году на его месте была основана крепость Рабат-эль-Фатих, что значит "победоносный".
Сам Рабат состоит из нескольких районов. Сердце столицы - старая Медина, расположенная на месте влияния реки в океан. К Медине примыкает старая застройка. Как и в Касабланке в Рабате есть районы современной многоэтажной, а также элитной частной застройки.
Сале - 5-ый по величине город Марокко. Население - 945 тыс. чел., площадь - 150 кв. м. Расположен на правом берегу реки Бу-Регрег. Сале основан раньше, чем Рабат - в XI веке.
Так же, как и в Рабате здесь сохранилась старая Медина, более большая, но при этом менее направленная на туристов. А застройка города преимущественно малоэтажная.
Так как оба города разделяет река Бу-Регрег через нее в черте города покинуто несколько мостов: по главному мосту Хасана II проложена трамвайная линия, еще два автомобильных и железнодорожный мост проложены выше по течению.
По моим личным ощущениям Рабат и Сале существенно чище, опрятнее и аккуратнее, чем Касабланка.
Междугородний и международный транспорт
Авиатранспорт
В Сале расположен международный аэропорт, который обслуживает оба города. В аэропорту имеется 1 терминал общей площадью 16 тыс. кв. м., а так же одна взлетно-посадочная полоса.
Из аэропорта выполняются рейсы, как международного, так и внутри марокканского направления. Так из агломерации Рабат-Сале можно улететь в Париж, Мадрид, Барселону, Нант, Ниццу, Милан, Манчестер, Лондон, Дюссельдорф, Марсель, Брюссель, Рим, Севилью, Тунис, Женеву, Малагу, Амстердам, Стамбул, Лион, Дублин, Тулузу, Бардо, Базель. Из Рабата внутри Марокко самолеты летают в Эр-Рашидию, Агадир, Эль-Аюн, Ужду. Внутри Марокко перевозки выполняет национальная авиакомпания "Air Arabia Maroc".
С аэропорта можно добраться до центра Рабата (до железнодорожного вокзала Rabat-Ville) на автобусе-шатле. Стоимость проезда 25 дихрам, автобус отправляется каждый час.
Железнодорожный транспорт
В обоих городах есть по два железнодорожных вокзала. Через оба города проходит основная железнодорожная линия Агадир - Танджир.
В Рабате два железнодорожных вокзала - Rabat-Ville и Rabat Agdal. Вокзал Rabat-Ville находится в центре города и имеет всего два железнодорожных пути. Вокзал открыт в 1923 году. С 2008 года ведется долгая реконструкция вокзала с его переустройством до современного уровня комфорта. К сожалению сейчас на Rabat-Ville полный беспорядок - из-за ремонтных работ, перекрытых лестниц и неудобного вокзала.
Второй вокзал - Rabat Agdal, расположен в западной части города.
В Сале так же имеется два железнодорожных вокзала: Salé-Tabriquet и Salé-Ville.
Через все четыре вокзала проходят, как обычные городские поезда, так и скоростные. Так из Рабата и Сале можно уехать в Фес, Марракеш, Уджу, Касабланку, Танджер, Кенитру.
Железнодорожные перевозки в Марокко выполняет национальный перевозчик - ONCF.
Важно знать, что все пассажирские вагоны в Марокко разделены на классы. Самый дорогой и комфортабельный - 1-ый класс - здесь мягкие и чистые сидения, есть кондиционер. Более дешевый - 2-ой класс - здесь стоимость подешевле, но и вагоны повидали виды: сиденья истрепанные, окна грязные.
Билеты на поезда, как и в Касабланке можно купить перед отправлением поезда в кассе на вокзале.
Автобусный транспорт
Несмотря на широкое развитие железнодорожного транспорта в стране по прежнему популярен междугородний автотранспорт. На два города всего один автовокзал - Gare Routière de Rabat. Перевозки в Марокко выполняют две большие автобусные компании: CTM и Supratours. Из Рабата на автобусе можно уехать в любую часть страны: Агадир, Агдез, Загору, Тизнит и другие.
Билеты можно купить, как на сайте компании, так и в кассе автовокзала.
Городской транспорт
Городской транспорт агломерации Рабат-Сале представлен автобусами и трамваями.
Автобусы
Единая маршрутная автобусная система включает в себя не только Рабат и Сале, но и город Темара на западе от Рабата. Перевозки осуществляет компания "Alsa-City Bus". В систему включено 44 автобусных маршрута, среди них 6 маршрутов работает, только внутри Рабата, еще 4 маршрута внутри города Сале, 3 маршрута - внутри города Темара, а так же маршрут-шатл в аэропорт. Все остальные маршруты выполняют междугородние связи между городами агломерации. Стоимость проезда зависит от дальности поездки. Парк автобусов представлен машинами Mercedes-Benz Conecto III и Higer KLQ6129GQ2.
Трамвай
Трамвайная система в агломерации Рабат-Сале открыта 23 мая 2011 года. Ранее трамвай в Рабате работал в 1917-1930-м гадах. Современная сеть состоит из 2-х маршрутов. Длина линии - 26 км, на которой расположено 42 остановки. Колея - 1435 мм. Перевозки осуществляет компания "Transdev". На линии работают 2-х вагонные поезда из 5-и секционных вагонов Alstom Citadis 302.
***
Вот таким получился обзор транспорта сразу двух городов Марокко. В следующий раз продолжим знакомство с транспортом Рабата и Сале.
Спасибо, что дочитали статью до конца! Подписывайтесь на канал, что бы не пропустить что-нибудь интересное!
Другие статьи об общественном транспорте: