С чем связаны ограничения на заправку на частных АЗС: мнение инсайдеров
Недавно водители заметили объявления о временных ограничениях на продажу топлива на нескольких АЗС. С нехваткой бензина столкнулись только независимые сети: их представители назвали ситуацию серьезной.
🟥 Независимым сетям АЗС тяжело. Один из инсайдеров из оптовой розницы говорит, что оптовые цены на топливо высокие, при этом его сложно закупать. По его словам, к концу недели у некоторых независимых АЗС бензин может закончиться. Причем купленное горючее не отгружается, и когда ситуация наладится, непонятно. У крупных сетей проблем нет: в пресс-службе сети АЗС «Газпромнефть» @74.ru сказали, что область обеспечена топливом, его продажа идет в штатном режиме.
🟥 Страдает только бензин. С дизельным и газовым топливом нет проблем. К тому же, по словам анонимного специалиста, покупать на НПЗ все сложнее. Закупка на нефтебазах в Челябинске невыгодна: за тонну выходит на 20 тысяч рублей дороже. Чтобы продавать бензин, АЗС были бы вынуждены ставить цену в 75-80 рублей за литр, но за нее никто заправляться не будет.
🟥 Частникам сложно найти поставщика. Как рассказал представитель одной из компаний, для Челябинска важны несколько НПЗ, но стабильны только отгрузки из Сургута. В Салавате завод выведен из строя, Уфа не отгружает бензин частникам, в Перми сдвигают сделки на конец месяца, а в Омске вообще молчат, говорит инсайдер.
🟥 Проблема становится физической, а не экономической. Независимые АЗС перестают покупать топливо на бирже и продавать его в рознице из-за оптовых цен, говорит Эксперт по энергетической безопасности Игорь Юшков. Но в последнее время у частников возникают проблемы с закупкой и логистикой.
🟥 Стоит ли закупаться впрок. Как заявил один из инсайдеров, причин на это пока нет. На Урале есть достаточный запас топлива, перебоев не предвидится. Проблемы у небольших сетей кратковременные и связаны с рынком.
