По словам министра, Беларусь традиционно остается ключевым экспортнымнаправлением для российского автопроизводителя. Так, в прошлом году в странубыло продано 15 тысяч машин Lada,а с начала 2025-го объем поставок уже достиг 9 тысяч единиц.«Белорусский рынок не отличается масштабами, нодолю «АвтоВАЗа» он сохраняет стабильно», – отметил Алиханов.Министр также прокомментировал перспективыобратных поставок — из Беларуси в Россию, в том числе автомобилей белорусско-китайскогоСП «БелДжи». Однако, по его словам, российский рынок сегодня близок кнасыщению, во многом благодаря активной экспансии китайских брендов.Ранее, 25 сентября, «АвтоВАЗ» подтвердил планывыпустить в 2025 году более 300 тысячавтомобилей Lada. В компании также допустили, что уже в 2026 годупроизводственная программа может вырасти до 500–600 тысяч единиц.
