Нет, я не купил тогда яхту Артура. Ветер наполнял мои паруса совсем с других направлений, как в прямом, так и в переносном смыслах. В последующие несколько лет я побывал под парусами в той же Швеции, Финляндии, Норвегии, Хорватии, Греции, Турции, в Испании на Канарских островах.
Но в большинстве своем, это были недельные путешествия на чартерных яхтах. Правда, как раз в Швецию я попал по приглашению своего давнишнего знакомого, который купил там парусную яхту всего лишь за шестьдесят тысяч рублей и, не имея никакого опыта хождения на парусных лодках, позвал меня попутешествовать, а заодно немного поучить его обращаться с парусами.
До начала пандемии, долгими зимними вечерами я не вылезал со шведского сайта по продажам подержанных лодок, всё присматривал-приценивался. И было уже нашёл то, что по нраву и по карману, разобрался с ценами и был готов покупать билеты в Швецию, но китайский вирус закрыл границы, которые впоследствии фактически так и не открылись.
А тот мой товарищ, который купил дешёвую яхту, успел ее продать и купить такую же, но более ухоженную и с капитально отремонтированным дизелем. Купить-то купил, но походить не успел. Тогда он смог договориться со шведами, которые опять-таки успели до полного закрытия границы весной 2022 года пригнать яхту в Питер. Там мой товарищ ее растаможил и мы вместе с ним повели яхту вверх по Неве, вокруг Ладоги, по Свири, через Онежское озеро, по всему Беломоро-Балтийскому каналу, и затем через Белое море до самой Кандалакши, где она и встала в своей домашней марине.
Несмотря на то, что с покупкой морской яхты и с путешествиями по морям океанам у меня пока не получилось, мечта о своём собственном парусном суденышке все же осуществилась.
В 2016 году я спустил на воду собственноручно построенную из фанеры пятиметровую яхточку, которую с лёгкой руки моей жены назвал «Аргоша». Думаю, все знают о походе за Золотым Руном древнего корабля «Арго». «Аргоша», хоть парусник и небольшой, но тоже любит путешествовать. К сожалению, в настоящий момент наши с ней путешествия возможны только внутри страны. Мы с "Аргошей" прошли по Дону по пути первого Петровского флота, путешествовали по Волге, съездили на Белое море, на Онежское озеро, на озеро Селигер, сплавились по Оке. У «Аргоши», как я и хотел, гафельное парусное вооружение, длинный киль и небольшая каюта. Так что для небольших походов по внутренним водоемам страны она меня полностью устраивает. Но, мне по-прежнему хочется путешествий по дальним странам, по настоящим морям и океанам. Мысль о своей океанской яхте меня не оставляет, и как знать. Как знать… куда подует ветер.