В самом сердце Европы, в годы, последовавшие за Первой Мировой войной, Австро-Венгрия, несмотря на все предсказания, вышла из конфликта не только в качестве победителя, но и как единственная Империя, способная активно противостоять вызовам нового времени. Вдохновлённая успехами в войне, двуединая монархия решила значительно усилить свой флот, предвидя, что будущее будет определяться не только на суше, но и на морских просторах. В результате на свет появился суперлинкор «Прага», флагман Австро-Венгерских Военно-морских сил, который начал свою службу в самые кризисные моменты Второй Мировой войны.
Проектирование и строительство
Линкор «Прага» был заложен в 1933 году на верфях Триеста и спущен на воду в 1936. Длиной 348 метров и шириной 44 метров, этот гигант получил впечатляющее водоизмещение в 108 000 тонн, что ставило его в ряд с самыми крупными боевыми кораблями того времени. Оснащённый мощным артиллерийским вооружением — восьмью 20-дюймовыми орудиями, расположенными в четырёх башнях, и 24 113-мм пушками в трёхорудийных башнях, он готов был стать гордостью флота двуединой монархии.
Системы противовоздушной обороны включали 26 40-мм пушек «Эрликон». Бронирование линкора характеризовалось высокой степенью защиты: бортовой броневой пояс имел толщину до 380 мм, а палуба толщину 200-мм что позволяло уверенно выдерживать удар снарядов калибром до 250 мм, что делало «Прагу» настоящей крепостью на воде.
Участие во Второй Мировой войне
Когда в 1939 году Германия вторглась в Польшу, Австро-Венгрия, благодаря своей мощи на море, решила активно поддержать своего союзника. В этом контексте «Прага» стала флагманом операции против Балтийского флота СССР. Линкор провел несколько успешных операций в Балтийском море, поддерживая итальянские и германские флоты и нанося удары по советским портам.
В 1940 году «Прага» участвовала в морской битве за Гренландию, где её тяжелая артиллерия серьёзно повредила несколько британских крейсеров и эсминцев, показывая свою мощь как на противнике, так и на союзниках.
В 1941 году австрийские силы, символизируемые «Прагой», сыграли ключевую роль в поддержке операции «Барбаросса», обеспечивая морскую безопасность и транспортировку войск через Чёрное море. Линкор, используя свою огромную дальнобойность, продолжал оказывать поддержку наземным войскам, нанося удары по Севастополю и Одессе.
Однако к 1943 году, с нарастанием трудностей в войне, эффективность корабля пострадала из-за растущих противокорабельных способностей авиации и подводных сил противника. В результате, на фоне новых технологий, австро-венгерский флот начал сталкиваться с проблемами.
К концу войны Австро-Венгрия сражалась на многих фронтах, с опустошительными последствиями для империи. Линкор «Прага», ставший символом морской силы Австро-Венгрии, был потоплен в 1944 году в битве у побережья Югославии, у острова Крк, но его наследие осталось.
Заключение
История участия Австро-Венгрии во Второй Мировой войне, включая мощный суперлинкор «Прага», демонстрирует, каким мог бы быть мир, если бы важные нации прочертили свои пути рядом с военной мощью на море. Линкор стал не только олицетворением военно-морских амбиций, но и важной фигурой в сложной политической шахматной партии, которая определяла судьбы континентов.
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉