Альтернативное кораблестроение

Августовское солнце 1904 года палило нещадно, превращая морскую гладь в расплавленное зеркало, по которому скользили стальные силуэты. В небе висел тяжёлый, пропитанный порохом дым, а рев орудий сливался с грохотом разрывов, заставляя дрожать палубные доски. «Новик» шёл впереди строя крейсеров Порт-Артурской эскадры, рассекая волну своим острым форштевнем, словно нож, рассекающий полотно. Японские крейсеры пытались сосредоточить на нём свой огонь, выпуская залпы за залпом, но броня русского корабля лишь звенела от рикошетов, отбрасывая осколки в пенную кильватерную струю...

Военно-морской флот Российской Федерации сегодня находится в сложном положении, обусловленном отсутствием чёткой стратегической концепции его развития. Если в сегменте подводных сил ситуация относительно стабильна — атомные подлодки продолжают регулярно пополнять состав флота, — то с надводными кораблями наблюдается обратная тенденция. Строительство многоцелевых корветов и фрегатов идёт единичными темпами, малые ракетные корабли хоть и строятся активнее, но массовым этот процесс назвать нельзя. При...

Иногда судьба корабля меняется не из-за его характеристик, а из-за задачи, которую ему находят. История с американским экспедиционным морским базовым судном USNS Montford Point — именно такой случай. Ещё несколько лет назад флот пытался избавиться от этих кораблей как от избыточных. Теперь же им нашли роль, которая может оказаться критически важной — перезарядка боевых кораблей прямо в открытом море. Поводом стала новость: именно этот корабль должен стать платформой для испытаний системы перезарядки вертикальных пусковых установок (VLS) на ходу...

Иногда новость — это всего лишь отметка в длинной производственной цепочке. Но в случае атомных ледоколов каждый такой этап — фактически проверка всей концепции. Выход ледокола «Якутия» в Финский залив на ходовые испытания — именно такой момент: формально — завершение строительства, по сути — проверка того, выдерживает ли проект реальные нагрузки. Судно покинуло достроечную набережную Балтийского завода и впервые вышло в море в полноценной конфигурации. Впереди — несколько недель испытаний, в ходе которых проверят всё: от работы реакторной установки до маневренности и поведения на воде...

Задуманная недавно идея «собрать и поделить» относительно поровну ТТХ русских крейсеров времен русско-японской войны. После первоначальных наметок приросла еще одной мыслью – а почему мы в УКВ-78 замахиваемся только на альтернативный ГК для броненосных крейсеров? Для кого, спрашивается, какое-то время тому назад здесь предлагались альтернативные пушки 87х43 и 107х45?! Потому в итоге после проработки всех ТТХ суждено им было стать такими: По проекту – нормальное водоизмещение 7500 тонн, 435 футов...

В конце 1938 года британская военно-морская разведка получила детализированные данные о японских сверхлинкорах типа «Ямато». Информация, добытая через дипломатические каналы и японские верфи в Куре, вызвала в Адмиралтействе эффект разорвавшейся бомбы: 460-мм орудия, водоизмещение свыше 65 000 тонн и броня, не пробиваемая британскими 406-мм снарядами на стандартных дистанциях, требовали немедленного ответа. Пока в реальной истории эти параметры оставались засекреченными до 1945 года, в альтернативной...