Если бы каналу «Кругозор Проектировщика» дали номинацию на премию «Оскар» в категории «Лучший сериал о борьбе с реальностью», мы бы точно победили. За второй квартал 2025 года наш скромный блог успел:
- Научить проектировщиков ставить запятые в актах влияния (не всегда успешно, но попытка — не пытка).
- Объяснить, что BIM — это не просто трёхмерная картинка, а способ заставить инженеров плакать в уголке.
- Доказать, что партнёрство с госзаказчиком — это как танго: один шаг вперёд, два — в архив за советскими схемами дюкеров.
... и многое другое.
Прежде, чем перейдем к дайджесту, держите ссылку на предыдущий семнадцатый отчёт:
Кстати, помните блокаду Ленинграда? Там тоже была экспертиза - подробнее к 80-ти летию Победы над фашизмом в статье:
I. Детективная история в мире чертежей!
Готовы к приключению в джунглях проектной документации? Представьте себе: вы открываете PDF с чертежами, а там настоящий зоопарк форматов. Новая статья "Тайная жизнь чертежей: как найти А4 в джунглях форматов" превращает скучную задачу подсчета листов в увлекательное детективное приключение. Вооружившись "юмором и логикой", вы узнаете, как быстро найти все А4 в разношерстной документации, используя скрипты-ясновидцы и другие магические инструменты.
II. Хроники отчаянного проектировщика: когда трактор встречает бюрократию
В мире архитектурно-строительного проектирования иногда случаются такие ситуации, что хочется одновременно и смеяться, и плакать. Сегодня я поделюсь с вами несколькими историями из жизни обычного проектировщика, который просто хотел сделать свою работу, но столкнулся с непреодолимой силой российской бюрократии, разрушительной мощью сельскохозяйственной техники и загадочной логикой нормативных документов.
1. Когда наступает Ч.С. (Чрезвычайно Смешно)
Представьте себе: обычный понедельник, вы сидите в своем уютном офисе, попиваете кофе и вдруг узнаете, что на объекте, над которым вы работали последние полгода, введен режим чрезвычайной ситуации. Казалось бы, что может быть хуже? Но нет, это только начало весёлого приключения под названием "Согласование проекта в условиях ЧС".
В традиционных режимах согласование проектов может занимать месяцы и даже годы, что в чрезвычайных ситуациях, мягко говоря, неприемлемо. Именно здесь видна ключевая проблема системы: как сохранить качество экспертизы при максимальном сокращении регламентных сроков. Спойлер: никак!
Подробнее в статье: "Оценка эффективности системы согласования и экспертизы проектов в условиях чрезвычайного восстановления городской инфраструктуры"
Однажды мне пришлось участвовать в совещании по восстановлению городской инфраструктуры после того, как некий трактор (о нем позже) повредил не только клапан-бокс, но и проходящие рядом коммуникации. Совещание длилось пять часов, и за это время мы успели:
- Три раза переделать техническое задание;
- Выпить 17 чашек кофе;
- Выслушать пламенную речь начальника отдела благоустройства о важности клапан-боксов в современном обществе;
- Создать четыре новые формы документов для ускорения процесса согласования.
В итоге процесс "ускорился" настолько, что документы, которые обычно согласовываются за год, теперь проходили все инстанции за 11 месяцев и 29 дней. Прогресс налицо!
2. Клапан-бокс против трактора: битва титанов
Однажды мне позвонили с объекта и сообщили весёлую новость: "Помните те клапан-боксы, которые вы спроектировали? Так вот, трактор проехал."
"И что?" — наивно спросил я.
"Ну, теперь их нет," — последовал лаконичный ответ.
Клапанные боксы (или клапанные короба) — это настоящие незаметные герои системы автоматического полива! Их зарывают в землю так, что на поверхности остаётся лишь тонкая крышка-люк, которая кажется частью газона или садовых растений — словно маленькие стражи, спрятанные в зелёной листве.
К сожалению, их пластиковый корпус не рассчитан на встречу с трактором. Они рассчитаны выдержать разве что вес человека, а под тяжестью сельхозтехники превращаются в археологические артефакты современности.
Самое интересное началось, когда я приехал на объект. Тракторист, который раздавил клапан-боксы, искренне недоумевал:
— А почему они вообще там были? Кто ж их в дорогу-то закопал? — Это не дорога, это газон, — пытался объяснить я. — А почему тогда я по нему ездил? — Вот это очень хороший вопрос...
Выяснилось, что из-за того, что труба была проложена в конструкции дороги, клапан-бокс смонтировали прямо в щебëночно-набивном покрытии. Вот вам и результат: техника разрушила то, что должно было служить надежно и долго.
Подробнее читайте в статье: "Исправление проектных ошибок на этапе эксплуатации после повреждения трактором".
3. Реставрация ОКН: когда законы физики встречаются с законами бюрократии
Отдельная песня — это реставрация объектов культурного наследия (ОКН). Здесь начинается настоящая бюрократическая симфония, особенно когда речь заходит о том, по какому документу оформлять проектную документацию.
Известно, что если в акте влияния указано, что работы не оказывают воздействия на объект культурного наследия, то проектную документацию следует собирать по ГОСТ Р 55528-2013, а если же влияние есть, то по Постановлению Правительства №87. Но давайте честно: кто-нибудь вообще понимает, что это значит?
Однажды я попал на совещание в КГИОП (Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры), где обсуждался вопрос: считать ли влиянием на ОКН ситуацию, когда трактор случайно задел клапан-бокс, установленный рядом с объектом культурного наследия?
Диалог был примерно таким:
— Трактор оказал влияние на клапан-бокс или клапан-бокс на трактор? — серьезно спросил председатель комиссии. — А какая разница? — удивился я. — Огромная! Если трактор оказал влияние на клапан-бокс, то мы оформляем по ГОСТ, а если наоборот — то по Постановлению. — А если они оказали взаимное влияние друг на друга? — Тогда нам нужно создать междисциплинарную комиссию и провести дополнительное исследование...
В этот момент я понял, что Кафка был оптимистом. Хотите в этом убедиться сами? Тогда читайте статью "Реставрация ОКН: можно ли с актом без влияния пройти ГИКЭ по Постановлению №87".
III. Саркастичный разбор: Как провалить закупку из-за 60 мм
Поздравляю себя, гения закупок! Я успешно превратил раздвижной стенд в раздвижную катастрофу!
Сценарий провала:
— Требование: основание «св. 860 мм х 100 мм х 100 мм».
— Мой ход: а давайте-ка сделаем 900х160х160! Ведь нужно указать свыше!
— Результат: заявка летит в корзину со скоростью закона 44-ФЗ, как по мановению волшебной палочки Минфина!
Почему это шедевр:
Я героически проигнорировал, что «св.» работает только на первое число (остальные цифры — священны, как 10 заповедей!).
Смело добавили 60 мм высоты, словно это «мелочь» (спойлер: для закупок это как прийти на свадьбу в пижаме!).
Мораль истории:
Хотите выиграть тендер? Читайте ТЗ как любовное письмо — с трепетом и вниманием к каждой запятой! Иначе ваши обещанные 160 млн превратятся в памятник бюрократическому цирку, где вы будете главным клоуном. А вообще, лучше обходите такие закупки, как чуму — вас там точно не ждут, разве что вы единственный избранный фаворит Заказчика, которому срочно нужно пристроить запылившийся в гараже раздвижной стенд для тайных совещаний!
Подробнее об этом в статье "Как сделать закупку по проектированию идеальной – обязательно с плакатом для общественных слушаний!"
IV. Студенческие конкурсы в архитектурно-строительном проектировании: от мотивации до организации
В последние месяцы весны 2025 года были опубликованы два материала, раскрывающих разные аспекты проведения студенческих конкурсов в сфере архитектурно-строительного проектирования. Эти публикации представляют собой ценный опыт взаимодействия образовательных учреждений с проектными организациями и демонстрируют современные подходы к развитию профессиональных компетенций у будущих специалистов.
5. Анализ мотивации участников
Первое исследование посвящено изучению мотивационных факторов студентов при участии в конкурсе "Лучший проект тематической малой формы в градостроительной среде объекта зелёных насаждений общего пользования", организованном ООО "ПСК "Надёжный Партнёр". В рамках анализа были изучены ответы студентов 2, 3 и 4 курсов на вопрос о целях их участия в конкурсе.
Основной категорией мотивации стало получение нового опыта, развитие навыков и практики, что особенно характерно для студентов младших курсов. Исследование показало важность практического опыта как неотъемлемой части формирования профессиональных компетенций будущих инженеров и архитекторов. Подробнее в статье: "Мотивация студентов через конкурс в архитектурно-строительном проектировании: ключевые факторы для успешного вовлечения молодых специалистов".
6. Практика организации конкурса
Второй материал представляет практический опыт организации студенческого конкурса в ГАСУ (Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете). Автор делится опытом поиска образа малых архитектурных форм и концепции благоустройства через конкурсную деятельность.
В материале "Оценка организации студенческого конкурса в ГАСУ: поиск образа МАФ и концепции благоустройства" подробно описываются восемь основных этапов организации конкурса: от получения официального разрешения заказчика до доработки конкурсных материалов и согласования концепции. Особое внимание уделяется необходимости создания эффективных каналов коммуникации между участниками конкурса и важности презентации проекта студентам.
6. Заключение
Представленный опыт демонстрирует эффективность конкурсных форм работы как инструмента развития профессиональных навыков студентов и решения практических задач проектных организаций. Сочетание анализа мотивационных факторов с практическими рекомендациями по организации создает комплексную картину современных подходов к взаимодействию вузов и профессионального сообщества в области архитектурно-строительного проектирования.
P.S. Если вы дочитали до конца — вы либо проектировщик, либо мазохист. В любом случае, подписывайтесь на канал "Кругозор Проектировщика". У нас ещё много советских чертежей в запасе…