Недавно в автомобильных СМИ появились сообщения о том, что дилеры столкнулись с трехмесячным запасом новой Lada Granta. Продажи модели упали на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В комментариях многие пользователи предположили, что логичным шагом было бы снижение цен для распродажи складских остатков. Однако АвтоВАЗ выбрал иной путь: модель получила новые комплектации и... подорожала.
Что изменилось в оснащении?
На официальном сайте АвтоВАЗа опубликованы обновленные прайс-листы для версий седан, лифтбек и кросс-универсал. Из списка доступных конфигураций исчезли модификации с 4-ступенчатым автоматом Jatco, выпуск которых прекратился полгода назад. В базовую комплектацию добавлен ряд новых функций:
- Климатическая установка с автоматическим режимом;
- Охранный комплекс с сигнализацией;
- Противотуманные фары;
- Круиз-контроль;
- Две подушки безопасности (вместо четырех).
Также названия комплектаций изменились: версия #Club'24 теперь называется #Club Enjoy, а Quest'24 разделилась на две — Quest и Quest Enjoy.
Какие цены предлагают сейчас?
Самый дорогой седан Granta #Club Enjoy с 16-клапанным двигателем теперь стоит 1 269 000 рублей. До обновления топовая версия стоила 1 154 000 рублей, то есть цена выросла на 119 000 рублей. Если выбрать автомобиль в новом цвете «синий металлик», стоимость без дополнительных опций составит уже 1 284 000 рублей, что означает подорожание на 130 000 рублей.
Версия лифтбека в аналогичной комплектации #Club Enjoy доступна за 1 303 000 рублей (было 1 184 000 рублей). Кросс-универсал с 7-дюймовым тачскрином и 8-клапанным мотором в базовой версии Quest стоит 1 270 000 рублей (+68 000 рублей). Версия #Quest Enjoy с 16-клапанным двигателем обойдется в 1 350 000 рублей (+118 000 рублей).
Будущее модели: планы по модернизации
АвтоВАЗ планирует продолжить обновление Lada Granta. Ожидается возвращение автоматической трансмиссии, но уже в виде китайского вариатора. Возможно, производитель добавит систему стабилизации и увеличит количество подушек безопасности. Однако точная стоимость таких модификаций пока не уточняется. Уже сейчас цены выше 1,3 миллиона рублей кажутся многим покупателям завышенными, особенно если учесть, что Granta позиционируется как самая доступная модель бренда.
Контраст с рынком: почему это удивляет?
Повышение цен на фоне падающего спроса вызывает вопросы. В то время как большинство китайских брендов активно снижают цены, иногда даже существенно, АвтоВАЗ движется в противоположном направлении. Это создает дополнительные сложности для модели, которая традиционно считалась бюджетной альтернативой на российском рынке.
Итог: стоит ли покупать Granta по новым ценам?
Подорожание Granta до уровня 1,3+ миллиона рублей может отпугнуть многих потенциальных покупателей, особенно с учетом наличия более современных и технологичных конкурентов. Остается надеяться, что дальнейшие обновления модели, такие как установка вариатора и дополнительных систем безопасности, сделают ее более привлекательной для потребителей. А пока остается только наблюдать, как рынок отреагирует на эти изменения. Как вам такой подход АвтоВАЗа? Поделитесь своим мнением в комментариях ниже.
Спасибо что прочли статью до конца, если она вам понравилась, то поставьте лайк и подписывайтесь на канал что бы не пропустить новые статьи.
