Приветствую всех.
Обычно начинал понедельники с чего-то экономического, а сейчас с небольшой философии и размышлений о том, кто бедный, а кто богатый.
Всем известна фраза скупой платит дважды.
Вот сейчас сижу и размышляю, а богатый платит один раз и получает качественную услугу от профессионалов, которые все сделают и нужно переделывать.
Монетизирую. Этим летом наблюдал как сосед по даче, попал на двойной капитальный ремонт двигателя своего авто, причем все началось с того, что он решил заменить свечи на своем авто (тойота года 2001) дело хорошее. На своей машине решил не экономить, купил иридиевые свечи, но вот решил выкрутить и заменить их самостоятельно!!
Что в итоге?
В итоге отломил одну свечу. Если очень долго не менять, то вполне может такое произойти, и не ты бы сразу в этом случае обратиться уже к профи, да это уже обошлось бы порядка 3-4 тысяч, нет, он решил сэкономить и выкрутить ее самостоятельно. У меня как раз батя на даче жил, и наблюдал, как он то что-то пытался сверлить, долбить, искать разные отвертки, захваты, и прочие, прочие приспособы что бы вытащить свечу которая отломилась!
В итоге, интернет в помощь, как снять крышку двигателя!!!! (Ну нет бы отдать мотористу, это конечно по дороже, ибо там уже нужны будут прокладки как минимум). Но НЕТ! Он сам! Нашел видео, пообщался с моим батей, (он раньше мелким ремонтом слесарил, но ни как не моторист), похоже перекрестившись левой пяткой, снял крышку, и начал уже высверливать, вытаскивать и так далее, ибо так то удобнее.
После покупки прокладки (еще около 4000 рублей), начала собирать, собрал, а не выходит, что-то гремит, трещит, двигатель, со слов опять же моего отца, даже не троит, а трясется. - ВЫвод - что-то собрано не так (вроде как что-то с поршнями напутал).
Снова разбор, снова прокладка ГБЦ (еще +4000 рублей), пара недель ковыряния, часы в интернете, и как следствие, машину потащили на на СТО, где есть нормальные мотористы.
В итоге: около 1,5 месяцев самостоятельного ковыряния, потом еще 2 недели на СТО.
По деньгам, 12000 на ГБЦ прокладки для движка.
Около 40 тысяч мотористам, и явно еще какие-то запчасти нужны были.
ИТОГО: замена свечей самостоятельно встала в 2 месяца без машины, и порядка 60000 рублей
Моя замена свечей.
Купил свечи в машину, всего за 3240 рублей, потому что все таки брал в специализированном магазине, а не на ОЗОНе, хотя на озоне можно было чутка дешевле
После этого заехал на СТО и мне поменяли свечи за 400 рублей
Итого: моя замена свечей обошлась в 3640 рублей (работа + сами свечи)
Какие можно из этого сделать вывод
Скупой платит, не просто дважды, скупой в итоге из-за своей жадности и экономии на работе профессионалов, может в итоге попасть на большие бабки. это разница отдать 400 рублей за работу или порядка 60000 рублей.
Второе богатые готовы тратить деньги, но не свое время. Собственно опять же работа по замене свечей, заняла от силы 20 минут у мужика на СТО, я просто приехал, и через 20 минут уже уехал, мне не потребовалось ни поиска ключей, не ковыряния в машине, ни размышлений о том, а вдруг сломаю, а вдруг еще что-то.
Бедный готов тратить свое время, но не готов тратить деньги, ради экономии времени.
Богатые обращают внимание на полезность, качество, экологичность вещей и продуктов, комфорт, бедные - на цену (чем ниже, тем лучше); (Это к слову о свечах, Иридиевые да они стоят 3260 рублей, но прослужат порядка 50-55 тысяч км ), можно было купить обычные медные свечи, цена комплекта выходит 2300 рублей, но заменить пришлось бы как и масло, через 8-10 тысяч. Зато здесь и сейчас можно было бы сэкономить аж 1000 рублей
Вот кем больше себя считаете - богатым или бедным? И что бы вы сами сделали?
