Президент РФ Владимир Путин подписал указ о включении в состав совета по стратегическому развитию и национальным проектам: вице-премьеров Виталия Савельева, Дмитрия Патрушева (они вошли в президиум), помощников Алексея Дюмина, Владимира Мединского, Руслана Эдельгериева, председателя Счетной палаты Бориса Ковальчука.
Один из самых амбициозных стратегических проектов, который активно комментирует теперь уже член президиума совета Савельев, – строительство 679 км высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Ее примерное строительство оценивается в 1,755 трлн рублей, а также в наличии почти 39 тысячах строителей и инженеров. Стоимость проезда по ВСМ составит 10 тысяч рублей.
Месяц назад Савельев лично обещал начать строительство в сентябре этого года. Первый участок — 100 км от Москвы до Твери, на котором должны будут испытывать скоростной поезд. По оценкам того же Савельева, до Твери можно будет доехать за 39 минут, до Новгорода — за 1 час 41 минуту, до Санкт-Петербурга — 2 часа 15 минут.
После строительства ВСМ до северной столицы магистрали станут прокладывать в Казань и на Урал. Причем, ветка Москва — Нижний Новгород – Казань – Екатеринбург оценивается дороже всех: стоимость равна 4 трлн рублей. И по данным, к примеру, Казанской стороны — проект ВСМ до Поволжья полностью разработан.
Однако дальше обещаний строительства до Санкт-Петербурга и реализации проекта по уральскому маршруту дело не пошло, и вот уже Савельева включают в президиум профильного совета. Видим в этом «последнее китайское»: либо Савельев построит ВСМ, либо построит. Третьего не дано.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд
