С недавнего времени на главных трассах Российской Федерации появился новый тип разметки, который не похож на старую. Большинство автомобилистов страны обращают внимание на это новшество, а также не совсем понимают, для чего нужна такая разметка, что порождает у многих споры и рассуждения.
В этой статье подробно разберем, для чего стали наносить непонятные чередующиеся треугольники и галочки в качестве новой разметки, и поймем, почему такое оформление станет появляться на трассах России все чаще.
На самом деле разметка в виде множества треугольников не является чем-то новым и особенным. Кроме этого, на дорогах часто можно встретить и другие похожие знаки, которые также представляют собой различные геометрические фигуры, каждая из которых подразумевает то или иное предписание.
Например, чтобы снизить риск возникновения опасных аварийных ситуаций на сложных перекрестках, было принято решение размещать на поверхности дорожного полотна белый треугольник, символизирующий известное правило “уступи дорогу”. Для подобных целей создавалась и треугольная разметка — считается, что она поможет еще больше повысить безопасность участников дорожного движения.
Как видно, специальные дорожные знаки и прочие элементы предпочтительно выполняются во многих случаях в качестве треугольников. И это неспроста так — дело в том, что треугольник, по сути, легко масштабируемая фигура, которая может без затруднений как увеличена, так и уменьшена в размере.
Особенно удобно применять треугольник при обозначении островка безопасности — дорожные спецслужбы имеют возможность попросту расширить его в одну из сторон, тем самым сделав его более продолговатым в нужную сторону на тот или иной участок трассы.
Впервые такое необычное новшество, как разметка в виде галочек или треугольников, было замечено на таких Российских трассах, как М-4 и М-11. В этом году планируется внедрить новую разметку и на большинство других крупных трасс страны.
Внимательные автомобилисты заметили, что на дорожном покрытии магистрали, где максимально разрешенная скорость ограничивается на 110 км/ч, треугольники находятся друг от друга на немного меньшем расстоянии, нежели на аналогичных трассах со скоростным режимом 130 км/ч.
Некоторые автомобилисты заинтересовались, почему это так происходит, и даже смогли подтвердить свои догадки. Оказывается, на менее скоростных дорогах промежутки между треугольникам равняются 55 метрам, а на более — 65 метрам.
Таким образом, новые элементы разметки стали использоваться для того, чтобы снизить риск возникновения аварийных ситуаций на магистралях.
Треугольники помогут водителям постоянно поддерживать безопасное расстояние между своим транспортным средством и впереди едущим автомобилистом, что позволит в случае чего увеличить шансы на применение экстренного торможения без опасных последствий.
Как утверждают эксперты, идеальное расстояние между автомобилями, двигающимся по одной линии скоростной магистрали, составляет 2 треугольника.
При соблюдении скоростного режима такой длины тормозного пути будет вполне достаточно, чтобы избежать столкновения. Введение новой разметки рассчитывается на соблюдение автомобилистами безопасной дистанции. Однако никто следить за этим не будет, поэтому держать расстояние в “2 треугольничка” просто рекомендуется.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поставьте палец ВВЕРХ и подпишитесь на канал !
