Самые быстрые автомобили в Мире

Aston Martin Valkyrie — около 402 км/ч

Разгон до 100 км/ч — н. д.
Двигатель: Cosworth V12, 6,5 л + электромотор
Мощность: 1120 л.с.
Крутящий момент — н. д.
Начало выпуска: 2018 г.
Цена — $3 000 000

Обещают, что гибридный гиперкар, который совместно разрабатывают Aston Martin и гоночная команда Red Bull Racing, на автодромах будет демонстрировать время круга, сравнимое с показателями болидов Формулы 1. В это можно поверить, поскольку дизайнером проекта стал один из самых успешных инженеров Королевских гонок — Эдриан Ньюи. Aston Martin Valkyrie, как и формульные машины, имеет гибридную силовую установку с системой рекуперации энергии. Вот только на современных болидах стоит турбированный V6 объемом лишь 1,6 л, а у Валькирии под капотом будет классика суперкаров — атмосферный V12 (6,5 л)

Tesla Roadster — более 402 км/ч

Разгон до 97 км/ч — 1,9 сек.
Двигатели: два электромотора на задней оси и один — на передней
Мощность — н. д.
Крутящий момент: 10 000 Нм
Начало выпуска: 2020 г.
Цена — $200 000

Хотя до появления этой новинки в продаже остается еще два года, модель уже на слуху у всех. Виной тому впечатляющий маркетинговый ход — запуск предсерийного Tesla Roadster в космос. Но автомобильный мир поразило, конечно, не только это. Десять тысяч ньютон-метров тяги, поступающие на четыре ведущих колеса, — это смелая заявка. Пока серийные суперкары развивают не более 1600 Нм. Раньше мы бы недоверчиво покрутили пальцем у виска, но после того как автомобиль полетел к Марсу, какие угодно цифры не кажутся завышенными.

Dauer 962 Le Mans — 405 км/ч

Разгон до 100 км/ч — 2,8 сек.
Двигатель: Porsche 6-цилиндровый оппозитный, 3,0 л, две турбины
Мощность: 730 л.с.
Крутящий момент: 701 Нм
Годы выпуска: 1993 — 1997
Цена — $1 200 000

Это автомобиль, выглядящий как гоночный прототип, по сути им и является. Перед нами не что иное, как Porsche 962, блиставший в Ле-Мане в конце 80-х. Только болид переделали так, чтобы он прошел сертификацию для дорог общего пользования, и запустили в штучное производство. Для богатых ценителей гоночной техники, которым почему-то хочется ездить на прототипах по обычным шоссе, произвели целых 13 экземпляров.

Koenigsegg Regera — 410 км/ч

Разгон до 100 км/ч — 2,8 сек.
Двигатель: V8, 5,0 л, битурбо + три электромотора
Мощность: более 1500 л.с.
Крутящий момент: более 2000 Нм
Годы выпуска: 2016 — н. в.
Цена — $1 900 000

На сегодняшний день 1500-сильный гибрид Koenigsegg Regera — самая мощная серийная машина в мире. В случае с такими запредельными показателями отдачи важен уже не столько разгон до «сотни» (он ограничен возможностями шин), а более высокие рубежи. Например, 400 км/ч эта машина набирает менее чем за 20 секунд. Помимо уникальной силовой установки собственной разработки, в этой машине необычно то, что у нее нет коробки передач. Основной двигатель передает тягу на трансмиссию через гидравлическую муфту, способную менять степень проскальзывания вплоть до полной блокировки. Центральный электромотор может использоваться при спокойной езде (до 50 км/ч), и тогда этот подключаемый гибрид работает в режиме электромобиля. Ну а при динамичной езде тяга на задние колеса идет от 5,0-литрового ДВС, а два электромотора на полуосях задних колес управляют вектором тяги.

Bugatti Chiron — 420 км/ч

Разгон до 100 км/ч — 2,4 сек.
Двигатель: W16, 8,0 л, четыре турбины
Мощность: 1500 л.с., 1600 Нм
Годы выпуска: 2016 — н. в.
Цена — €2 400 000

Для наших сограждан есть повод гордиться тем, что один из ключевых дизайнеров этого автомобиля имеет российские корни. Это Александр Селипанов. Созданный при его участии наследник прославленного Вейрона превзошел прежний автомобиль по всем параметрам, включая мощность и динамику разгона во всем диапазоне скоростей. Разве что реальная «максималка» пока под вопросом.

Hennessey Venom GT — 435 км/ч

Разгон до 97 км/ч — 2,7 сек.
Двигатель: GM LSX V8, 7,0 л, две турбины
Мощность: 1262 л.с.
Крутящий момент: 1566 Нм
Годы выпуска: 2011 — 2017
Цена — €1 200 000

Кто бы мог подумать, что относительно скромный Lotus Elise/Exige, лежащий в основе этого гиперкара, когда-нибудь войдет в высшую лигу быстрейших машин в мире. Ведь изначально миниатюрные английские родстеры и купе проектировалось под моторы мощностью менее 200 л.с. Но оказалось что потенциал этой платформы просто безграничный. Сама фирма Lotus с каждым годом ставила все более мощные двигатели, к настоящему времени дойдя до 430 сил. Но американская фирма Hennessey Performance Engineering смогла наладить штучный выпуск машин втрое большей мощности!

Koenigsegg Agera RS — 457 км/ч

Разгон до 100 км/ч — 2,9 сек.
Двигатель: V8, 5,0 л, битурбо
Мощность: 1360 л.с.
Крутящий момент: 1342 Нм
Годы выпуска: 2015 — 2018
Цена — €2 000 000

На сегодняшний день более быстрого автомобиля не существует. Прошлой осенью он установил сразу несколько мировых рекордов за один день, в том числе и абсолютный рекорд скорости серийных автомобилей — 447 км/ч. В этих заездах, в отличие от рекорда Hennessey, все прошло по строгим правилам — в двух направлениях. А в одном направлении скорость достигла 457 км/ч. Любопытно, что заезды организовали на обычном шоссе в Неваде, которое, конечно, было перекрыто по такому случаю. И это позволило поставить новые рекорды для дорог общего пользования: один километр со скоростью 445,54 км/ч и одна миля со скоростью 444,66 км/ч. Еще одним впечатляющим рекордом были разгон и остановка 0–400–0 км/ч. На это Koenigsegg Agera RS потратил всего 33,29 секунды.